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Thanks a lot、皆さん!!今年もオールオッズナショナルズ、無事開催できました。
ENTRY: 183台 うち セドリック 41台
毎年あまり天候には恵まれないオール オッズ ナショナルズですが、なんと今年は 前日までの予報を覆し SUNNY DAY!日焼けをしてしまうほどの秋晴れとなりました。おかげでランチの方が予想外の大盛況。遂に売れきれてしまいました。ありつけなかった方ごめんなさい!

さて、ショーの方はやはりオールオッズナショナルズ。のんびりとしたいい空気 の中での開催となりました。例年よりスタートダッシュが遅く、「あまり台数が 集まらないのでは?」との懸念もありましたが、箱を開けてみれば、昨年を上回る183台がエントリー!同時開催した"セドリックデー" には41台のセドリックが集まりました。
セドリックデーは世代によっていろいろな傾向があり、興味深いものがありました。例えば230系/330系は年代の特徴なのか、Glory Rod の影響か(?)、ケツ上げ スタイルが多く、ワゴン主体の他の型式に比べるとクーペ/セダン率が大変高いのが印象的でした。


"Cool Cedric" Mr.大鐘(写真左) 1965年WP31型エステートワゴン

"Long Distance" 北海道 札幌市 Mr.三上 (MS82 クラウンワゴン)
去年までエントリーの対象外だった Y30系は待っていたかのように13台も集まり、その人気の高さを物語っていました。130系はストックを 維持するのが王道なのでしょうか、残念ながらきちんとフィニッシュされているクルマが少なかったのですが、それはそれ。前期後期合わせて9台集まり存在感 をアピールしていました。430系、Y31系は以外に少数派となりましたが、タク シー仕様など楽しませてくれました。初代30系はやはり維持が難しいのか、エントリーは2台。しかしその分愛情タップリ、ピカピカの2台でした。ブラウンの 方、タイヤの空気が少な目だったのはわざとだったのでしょうか?
そして今回なんといっても会場を沸かせてくれたのが50系の4台。サーフあり、Kustomあり、 グリーサーあり、カスタムあり。しかもその4台が4台ともそれぞれの方法でフィニッシュされており、ギャラリーが絶えることはありませんでした。当然のようにこの型式から大鐘さんの1965年WP31型エステートワゴンが今回のアワード "クールセドリック" が選ばれました。チョイスの理由は「MOONEYESらしさ」これにつきます。大鐘さんおめでとうございました!
本編の方でもオールドからレイトまでいろいろ集まりました。おなじみのクラウ ン、デボネアはもちろん、ダットサンSP310やハコスカバン、117クーペなど MOONEYESのイベントではあまり見かけないクルマも楽しそうにエントリー。
また、今年は複数車をコーディネイトしたエントリーも目立ちました。クルマとバ イク、クルマと電動スクーター、果てはクルマ2台とスクーターをチェッカーで まとめるなんて大技を披露してくれる人もいました。いろいろな分野でクロス オーバーが進んでいるここ最近ですから、今後はますますこういうエントリーも 増えていきそうな予感です。偶然なのか、お仲間なのか、マイティーボーイ、ステップバンが意外にも (失礼!) 複数台集まり、こちらも新しい風が吹いてきそう な勢いでした。また新しい風潮としては自分で施したピンストライプが多く、手作り感を残したクルマが多かったこと。
クルマの仕上げだけを見れば今ひとつでも、週末毎に集まる仲間内に一人ピンストライプを描ける人がいて、昼ごはんおごってもらう代わりに描いてあげる、なんてアメリカの片田舎ライクなライフスタイルが想像できて嬉しくなります。ドンドン描いて上達してください!
Swap Meet も40軒が揃い大盛況。ちょっとしたショッピングモール並みの規模に なりました。ミニカーから雑誌のバックナンバー、オールドカーのパーツ専門な ど親子で楽しめるお店がそろっていてショッピングだけでお腹いっぱいになった 人もいたのでは?クルマも激安で売っていましたね。
今回のもう一つのアワード "ロングディスタンス" は札幌から来てくださった1976 年式MS82クラウンワゴンの三上さん。長い距離をお疲れ様でした!
1日いい天候に恵まれたオール オッズ ナショナルズはマナーの悪い人もなく、とて もよい状態で終わることができました。これも皆さんのご協力のおかげです。これからもいっしょにいいイベントを作って行きましょう。

   
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