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九州で見たクラウン

先週末、九州の大牟田で開催されたブルーパニック主催のトラックマスターズで見かけた、綺麗な通称「丸テール」クラウン カスタムです。
モールが2本のDxモール、テールゲートにもアルミのガーニッシュが付き、4ナンバーのマスターライン バンとは一味違う高級感があります。内装もオリジナルの様でした。
こんな状態の良いRS46Gはなかなか見かけません。






国産旧車をオリジナルで乗る場合、ホワイトリボンタイヤのサイズが難しいです。ホワイトリボンタイヤはUSAには沢山のメーカー&サイズがありますが、日本車にピッタリ合うのがありません。殆どが太いか細いか、ちょうどいいサイズのタイヤが欲しいですね。やはりクラウンは丸テールのショートノーズがカッコイイですね。
Crown Classicsで販売中の1964 Crown Custom 4 speed マニュアル。オーストラリアから来るクラウンは4スピードがあるので、ハイスピード時代の今、快適高速クルーズには最適です。

CROWN-CLASSICS.COM

“TOYOTA CROWN I saw in Kyushu Japan”
I saw a nice “Round Tail Lamp” 1964 Toyota Crown Custom RS46G at Truck Masters Show at OOMUTA, KYUSHU JAPAN on last weekend.
It has a Deluxe Two molding all around, Aluminum Garnish on Tail gate which makes difference from Commercial Van called “Masterline” model with more prestige. Interior was an original too. It is really rare to see this nice RS46G.

To ride original Japanese domestic cars, it is a difficult task to find a matching white ribbon tire. There are many makes and size for white ribbon tires in USA market but difficult to find right size to fit on Japanese domestic. Either too fat or too thin, need just right size. Think Short Nose Round Tail Crown is coolest among the old Crowns.

Crown Classics has this 1964 Crown Custom 4 speed Manual Shift for sale, Some Crown from Australia has 4 speed and it is good for current high speed highway cruise.
CROWN-CLASSICS.COM

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