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Speedhunters.com

Speedhunters.com は車とスピードを追求しているウェブサイトです。 モータースポーツの記事や写真を紹介する事が多い人気のサイトですが、最近はムーンアイズのイベント、Yokohama Hot Rod Custom Show や Street Car Nationals 等も取材され紹介してくれています。
先週は2月に開催したクルーズナイトを載せてくれました。
今週はUSA車 (Muscle Cars & Hot Rods) がテーマで MQQNEYES Area-1 にご来店頂きました。

If you are not familiar with Speedhunters.com, it is a website devoted to cars and speed. While mostly focused on motorsports, they have featured some of our events like the Yokohama Hot Rod Custom Show and Street Car Nationals. Last week they even featured one of our Cruise Nights. This week they focus on American cars (muscle cars and hot rods) and stopped by MQQNEYES Area-1.

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SHIGE SUGANUMA ON THE JAPANESE CUSTOM SCENE

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THE KID ROCKER: MATSUI’S ’29 FORD MODEL A HOT ROD

Thank you Dino and Speedhunters for your support.

Hot Rod Homecoming Car Show

先週末 Pomona で 65th Anniversary Hot Rod Magazine Homecoming Car Show が開催されました。
1948年の創刊以来 Hot Rod Magazine の表紙等を飾った車等を集めた Car Show です。
歴史の深さを感じた感動的な Car Show でした。

Last weekend in Pomona was the 65th Anniversary Hot Rod Magazine Homecoming Car Show.
It’s a car show that showcases and displays the featured Hot Rod Magazine cover cars since it started in 1948. The car show has a lot of historical depth with a lot of feeling.

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Muscle Car Stamps

つい先日 USA で発売された記念切手、タイトルは Muscle Cars!!
こんな切手が発売される国なんですね。さすが車が社会に溶け込んでいる国です。
切手を見てみると Forever とありますので てっきり Muscle Cars Forever かと思ったらそうではないのです。
この切手は一枚46セント, 普通郵便で封筒が送れる金額です。
しかし Forever と記されているので例えば今から 100年たって郵便料金が 10倍になっても
同じサイズの郵便なら追加料金なしで使う事が出来るのです。
シートの裏面にはそれぞれの車の説明まで付いているのです。
でもなぜ Camaro でなくて Chevelle の Convertible なんでしょう?

Recently in the USA, they released a special edition US Postage stamp, titled Muscle Cars!!
This type of stamp can only be released in America. Where the cars blend in with the country.
On the stamps, there’s text “FOREVER” which I’m sure implies “Muscle Cars Forever”.
One stamp is 46 cents, which is the price for standard letter postage.
However, since it has “FOREVER” on the stamp, after 100 years when the price is 10 times the amount, that means just one stamp will be able to be used without additional charge on a standard letter for postage.
On the back of the sheet of stamps are details to each of the cars pictured.
But I wonder why instead of a Camaro, they chose to use a Chevelle Convertible?

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Feels Like Old Times

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1960 VW T-II の看板が薄くなってきて 「いい感じで色があせてきたな」 と思っていたら 10年前に退職した Sugi Sack が 「駄目です。 看板なんだから」 って言うので 「じゃ直してくれよ」 って言ったのが昨年末。
本当に直しに来てくれました。
ありがとう!

The painted logo sign on the 1960 VW T-II has worn over the years. I thought, “It’s has faded very nicely,” then realized it was painted about 10 years ago by the now retired Sugi Sack. He said to me, “It’s a signboard, so it’s not good to let it fade.” My reply was, “Then fix it.” That conversation was at the end of last year. Now he is here fixing it.
Thank you!
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http://www.bluepanic.jp/mr-blue.html

HCS 2013 情報 Information

HCS 2013 Spotlight of Motorcycles は
“Timeless Chopper Spectacular, Domestic Models”。

HCS2013 Information: Motorcycle Spotlight has been decided.
“Timeless Chopper Spectacular, Domestic Models”.

そうです日本製バイクベースの Chopper が対象です。
Harley や Triumph だけが Chopper Base ではありません。
日本車ベースで想像力を競いましょう!!

Yes, this year is will be focused on Japanese based choppers.
Not Harley or Triumph chopper base this time.
Let’s custom chop those Japanese domestic models out!!

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Mooneyes Sweden Bike Show

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Moon Bike Show #3
3月2日に ムーンアイズ スウェーデンのバイクショー行いました。昨年と同じ場所、
1800年代のものすぐく古い製鉄所でした。今回も素晴らしいイベントでした。
チョッパー、 ボバーなどだけではなこ、 ビンテージレーサーまでも展示していました。
多く写真 (Wictor Bergqvist of www.mandit.org) をご覧になって下さい。
そして、来年もぜひ見に来て下さい。

Thank you very much!
Hakan Johansson of Mooneyes Sweden

Moon Bike Show #3

The show took place on March 2, 2013 at the same place as last year, the amazing old building from the early 1800’s that used to be an old steel mill. But once again we rolled in another kind of massaged steel; choppers, bobbers, custom bikes and even a few vintage races. So enjoy these great pictures taken by Wictor Bergqvist of www.mandit.org.
And next year come on out and join us!
Thank you very much!
Hakan Johansson of Mooneyes Sweden

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Honmoku, Yokohama 本牧 横浜

古い本牧の写真、左側に駐車している車が3台、その先に2台、
その先の小道辺りがMQQNEYES Area-1がある辺りです。
This is an old photo of Honmoku, Yokohama area. On the left side of the photo you can see three cars parked followed by two cars parked parallel. Just past that there’s a small street. The small street is about where MQQNEYES Area-1 is located today.
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便利になります / Convenience

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3/16(土)元町中華街から 埼玉県川越や飯能へ乗り換えなしの直通運転が始まります。
是非 皆さん 飲酒運転の心配ない電車で MQQNEYES Area-1 へお越し下さい。
終点の元町中華街駅からなら観光がてら、 港の見える丘公園を通り、 ベイブリッジを眺めつつ、
アメリカ領事館を見ながらワシン坂を下ればもう本牧です。
タクシーでギリギリ ワンメーター、 徒歩だと約30分 埼玉から本牧が近くなります。
今のところ本牧に電車はやって来ません。
Starting on March 16 (Sat), you will be able to take a train direct from Motomachi-Chukagai (Yokohama’s Chinatown) to Kawagoe or Hanno in Saitama (70km/45mi). Normally by train, you would have to take multiple trains and it would take about 2 hours. This is great news for people that live far as now they won’t have to worry about drinking and driving. They can take a train to MOONEYES Area-1/MOON Cafe. Get off at the last stop in Motomachi-Chukagai, take a walking tour of the harbor, see Harbor View Park, the Bay Bridge, continue to the American Consulate building, head down Washinzaka and next thing you know you are in Honmoku.
It’s about a 30 minute walk. You can also take a taxi of course. Honmoku is now more convenient to access from Saitama.
As of now, it’s not convenient but almost troublesome to travel by train. The new train route is also 30 minutes faster.

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東横線の終点、渋谷駅は地下になるのでこのホームも見納めです。
Last stop on Toyoko-line right now is Shibuya Station. The new track will now be underground so this station will no longer be used.

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都会的カラー東横線の車両。
The urban color Toyoko-line train.

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こちらも都会的カラーのミナトミライ線の電車です。
3/16以降はちょっと新しいカラーも加わります。
終着駅ってなんとなく感じ良いですね。
The Minatomirai-line train is also metropolitan colored.
After 3/16 the trains will have slightly new color schemes.
The terminal station has a somewhat good feeling.

NISSAN R381

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先週末、 パシフィコヨコハマで Nostalgic 2 Days が開催され沢山の旧車の中になんと NISSAN R381 が展示されていました。
実は 3/20(水)から Area-1 1F で MOON Equipment Company が供給した Weber Down Draft 付き Chevy Small Block を積み
1968年の NIPPON GP で優勝した NISSAN R381 のパネル展を開催します。 この Engine を作ったのはあの Bonneville Racer
Fred Larsen、 勿論 Camshaft は Bill Jenks が削った MOON Cam です。 パネル展どうぞお楽しみに!!
Last weekend, Nostalgic 2 Days event was held at Pacifico Yokohama. There were a lot of old domestic cars on display and some others too including the legendary NISSAN R381.
Interestingly enough, starting March 20 (Wed) at MOONEYES Area-1 (1F), there will be a Panel Gallery featuring the NISSAN R381 that won the 1968 Nippon GP. It was equipped with a MOON Equipment Company supplied Chevy Small Block with a Weber Down Draft setup. The engine was built and prepped by Bonneville Racer Fred Larsen and of course, the camshaft was a MOON Cam created by Bill Jenks. Hope to see you at MOONEYES Area-1 in Honmoku, Yokohama for the Panel Gallery starting 3/20.

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Crown Classics Booth は 2台の 1JZ Crown を展示
Crown Classics Booth with 2 1JZ Crowns on display.