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| MOONEYES MEET/PRA Opening
Nationals Chop Sticks Go Sendai Highland 2005年、4月3日（日）にMOONEYES MEET を開催しました。 今回の MOONEYES MEET では、MOONEYES Dragster が走った事が注目されがちですが、もう一つ、私 Kid Rocker の '29 Ford "Gypsy Donky" とKonny の '27 Ford "Konny Rocket II" Chop Sticks の2人が ヨコハマから自走で参加したことも忘れちゃいけませんよ。80年ほど前に作られた 2台の Roadster がヨコハマから走って仙台へ、そして初めて Drag Strip を疾走しました。 ヨコハマを出発したのは MOONEYES MEET 開催前日 の4月2日（土）5：00am。東北 Highway の入口までの渋滞を避けて朝早くに出発となりました。当初心配されていた天候もすっきりと晴れて、Roadster で走るには絶好のコンディ ション。朝夕はまだまだ冷え込むこの時期ですが、集合場所の MOONEYES Area-1 に到着したときには、気分は仙台に到着している感じ。ここから約8時間の Cruise の始まりです。まず本牧から湾岸 Highway に乗り一路 Tokyo へ、同行するのは Hilux Dually と永井 "Dai-chan" 大輔の VW Type-I。この2台のサポートで順調に Cruise は進みます。 そして、特に渋滞も無く浦和の料金所が見えて来たところで Gypsy Donky がスローダウン。忘れていました。Gypsy Donky の Gas Tank は MOON TANK "Bonneville " は容量が5ガロン（約19L.） 。だから40km 位走ると、途中で Gas が無くなってしまいます。 そんな状況でも HOT RODDER は慌ててはいけません。路肩にクルマを停めて、いつものように積んである 予備のガス タンクで給油して MOONJECTION を積んだ Chevy 350 は息を吹き返します。そんな理由もあり、 東北 Highway は、Gas Station があるサービス エリアは全て立ち寄りながら仙台へ向かいました。やっぱり、Long Runには大きなMOONTANKが必要だね！ 一方、Konny Rocket II の Straight 6 は音も静かで、 Gypsy Donky と違いフロントのガラスもあるので快適です。窓1枚で随分と違うものです。そして、気候が良かった事も幸いして特に問題も無く、1：00pm 頃には仙台 ハイランドに到着。Drag Raceway は3：00pm まで走る事ができるのですが、明日の本番の為の整備でその日は出走せずに終了。そして、MOONEYES MEET 当日となり、初めて走る Drag Strip は良い天気で迎えてくれました。エントリーの車輌も続々と集合して、Race のスタートです。前日から思いを馳せた Gypsy Donky と Konny Rocket II も疾走。USA の Nostargic Drag Race が実現しました。Gypsy Donky が R/T 1"282、E/T 23" 688。Konny Rocket II が R/T 1"300、E/T 18"763。初めはこんなものです。このあと4本走って、Gypsy Donky は R/T 0"731、E/T14"779 !! とBody の軽さと Chevy 350 w/MOONJECTION の Power で見た目とは異なる好タイムを叩き出しました。みんなビックリしたんじゃないですか？？バイアス タイヤでもこのタイムです。Konny Rocket II は Rear Tire の径の大きさも影響して平均して E/T 18"〜19" 。Best Condition が判る結果が得られました。
by Kid Rocker |
