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MOON GARAGE Goshu USA Trip Report


こんにちは、MOON GARAGEのGoshu です!
今回のUS Trip Report は、MOONEYES USAのXmas Party! &Chopper Fest Bike Show をお送り致します !

Hello, This is Goshu from MOON GARAGE! On this issue of US Trip Report, I will cover on MOONEYES USA Xmas Party! and Chopper Fest Bike Show!

今年もクリスマスホリデイシーズンを迎える前に最後のカーショーとして盛り上がるMOONEYES USA のXmas Partyにやってきました。
今回はDELTA羽田便を使って木曜の夜に到着。翌日の金曜は、SHOPで準備と会場へ搬入!
MOONEYES USAの総力をかけてせっせと積込、あっという間にトレーラーいっぱいの荷物とDuallyにはグリッドやテーブルが満載。
ランプトラックには、ドラッグスターを載せ、トレーラーにCHICOさんの533Land Speed Racerを乗せて、荷物を載せたシェビーバンでけん引!
昨年は荷物満載のトレーラーのタイヤがバーストするなど大変でしたが今回はスムーズに会場へ到着!
トレーラーを大テントに横付けしてSHOPをセットアップ!ドラッグスターもランドスピードレーサーも配置について、Wildman も 59'FORD TRUCKを自走、"Rockin' Robin"のナンバーが付いた'69カマロは、元スタッフでヘルパーのロビンさん!
今回ドラッグレースもチャレンジします!

I travelled from Japan to join the MOONEYES USA Xmas Party again this year.
This show is always getting good turn out as it became the last big car show before the Xmas holiday seasons.
This time I got on Delta flight from Haneda that left on late Thursday night and arrived in LA on Thursday late afternoon.
On next day Friday, I joined to do preparation at shop and loading the race cars to set up at the show space.
With everyone at MOONEYES USA, The shop trailer were quickly filled with items and grid and tables were loaded on to
Dually. MOON Dragster was loaded on Ramp Truck and Chicos Land speed racer was loaded on trailer and hauled by Chevy van.
Last year we had blown tires on fully loaded shop trailer but this year we got to the Show space safely.
Big shop tent was set up with shop trailer set on side. With Dragster and Land speed racer set at its position.
Wildman drove 59' Ford and former employee and current helper Robin drove her Black Camaro with "Rockin Robin" number plate.This time she is challenging drag race for first time on her Camaro.




そうしていよいよショーの当日です!カーショー1500台、ドラッグレース100台、ベンダーブース200件、来場者は2万人!
とっても広いIrwindale のレース場が、みるみるうちにいっぱいに!

Finally Saturday is Show day! 1500 show cars, 100 drag race entries, 200 vender booth and 20,000 spectators.
Huge Irwindale raceway was quickly filled up.





真っ暗な朝方からさわやかな青空に変わったころには、60'sや70'sのアメ車にドラッグスターとドラッグレースのV8サウンドが観客を沸かせ、ショー会場の中央では、Dead Beat Daddys', Gambler Mark,Hot Rod TrioにDynatonesと豪華な顔ぶれのバンドがライブを披露!

そしてBig Nameのアーテイストが1品ものを出品するオークションには、なんとボン・フランコ!がMCに!
24個の出品にはビッダーも大盛り上がりでJack Rudy、Von Franco、Von Hot Rod、Pizz、Big Toe、Coop、Mitch、とあっというまに何百ドルという高額レースも多発し、WildmanのハンドペイントStreamlinerが最後に最高額450ドルで落札。

By the time sky change from the pitch dark to clear blue sky, spectators were getting excited over the sound of V8 engine from
60’s to 70’s American cars and Dragsters doing drag race, also the live music from center stage was played by Dead Beat Daddy’s,Gambler Mark, Hot Rod Trio and Dynatones. Auction this year was amazing with Von Franco on MC and famous artist like Jack Rudy,Von Franco, Von Hot Rod , The Pizz, Big Toe, Coop, Mitch, and quite few went up quick to reach couple hundred and Wildman hand painted And pinstriped MOON Stream liner was top sold at 450 dollars.  



ご機嫌な盛り上がりといえばピンアップガールコンテスト!
13人のコンテスタントはサンタやさまざまなドレスでステージにあがり、2010年去年のピンアップガールの優勝者からトロフィーが渡されて見事1位に輝いたのは何と可愛らしい見た目からは想像もできないギャップが好評で、自分のクルマでドラッグレースに参戦したという右上のトロフィーを持ってビッグなスマイルのHot Rod 大好きなピンアップガールが選ばれました!

The top excitement at stage was the “Pin up girl contest”. The 13 contestant went up on stage with Xmas and various costumes,
Winner of 2010 was on the stage too to hand the trophy and 2011 winner went to this pretty girl with big smile with trophy in top right picture.She actually tried drag race for 1st time and broke the rear end.  


会場はどんどんテンションが上がっていき、日が昇るにつれて、ナイスペイントのショーカーはギラギラと本領を発揮!
あらゆるところでBBQやカークラブテントの人だかりができ、ぐるぐる会場を見回るのも時間によってジャケットからTシャツと様変わり!
今年の会場ではラットなクルマからクリーンなフレッシュペイントのショーカーになったクルマが多数見受けられました!どんどん造ってかわっていく姿も多数みられ、また新たに始まったプロジェクトもいっぱいです!

The show was getting more excited. The sun goes up and flake paints were shinning.
People gathered at BBQ and Car Club tent. As the day got warmer jackets were off and
People were in T shirts. There were many fresh paint cars this year.
The rat cars became clean fresh paint show cars. Every year new changes were seen and new project made debut.




そして今年はドラッグレースが盛り上がりました!75台の参戦を想定していましたが応募殺到100台越え!
しかもクルマが60'や70'sの本物から、当時のつぼを抑えつつ今流行ってるの?と思わず言ってしまいそうなNOVAやCOMMET、ガッサーにドラッグスター、ホットロッドと様々な人が自由にドラッグレースをして、また見ている観客もいろんなクルマが走るのが面白かったようで常にスタンドからフェンスまでずら~っと満席に立ち見状態でした!
そんな観客の視線を浴びる中!ロビンさんの'69カマロと日本からジョインしたMr.K!MOONEYES NOVAでチャレンジ!バーンアウトも絶好調!リターンロードもさすがにテンション上がります!

The drag race had great turn out. 75 cars were expected but over 100 cars made entry.
Plus these cars looked great, like a real racers from 60’s and 70’s , with Nova, Commet, Gassers, Dragsters, Hot Rod, were there.
People filled up the stand and more people stand by fence to watch.
In the front of many spectators, Robins 69 Camaro and Mr.K from Japan drove MOONEYES Nova.
Great burn out and return road was fun too.




さすが本物のコース!測定もばっちり出来て、ドラッグレースのアワードでは、ベストETが、60'sヴィンテージ・フロントエンジンのドラッグスターで参戦したコートレイルさん、そしてベストリアクションタイムのアワードが何と59'キャデラックしかも4ドアで参戦したKendallさんでした。

Real equipped course made it easy for timing.
The award for drag race went to Best ET to Courtrail with front engine dragster 60’s vintage style.
And best reaction time went to Mr. Kendall with his 59 Caddillac 4 door sedan.

今年は、最高に見応えがありました!暑くもなく寒くもなくぐるぐると会場を見回るには最高の天気だし、なにしろ台数も多いですから、どこまでも見にいくクルマがありました。
さらに今年は、キレイなクルマが増えています。数年前のプロジェクトベースから参加してくれていて、だんだんと形が決まり、プライマーフィニッシュからフレッシュペイントにインテリアとどんどんクルマが進化していって今年のショーには、キレイに出来上がったクルマがたくさんやってきてくれました!

This year was great to watch. Weather was not too cold or hot, great weather to be outside.
It was like endless to see all the cars. Plus there were many clean finish cars.
People joined with project car and every year the car was making progress.
The primer finish cars had fresh paint and new interiors.








「このショーに参加出来て、今年も大きなスマイルでXmasホリデイシーズンを迎えることができるよ!」と参加していただいた皆さんからもたくさんのサポート・メッセージをいただき、今年も無事に終えることができました。

ありがとうございました!それでは皆様メリークリスマス&ハッピーニューイヤー!!
See You Next Year!Merry Xmas & Happy New Year!!

“ We can finally be ready for Xmas season” so many people gave us support and  Great messages.
Thank you for all support made by everyone.
Merry Xmas and Happy New year !


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by Shige Suganuma
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