Wildman 名前の由来

1990年、Pinstriperとなって1年が経った頃、初めてアメリカを訪れユタ州のEd Rothの元へ行く事になりました。1989年の日本の3rd. Annual Mooneyes Street Car NationalsでRoth本人に会ってそのパフォーマンスをライブで見て感動し、Pro Pinstriperになる事を決意しましたが、今度はアメリカで再会し新たにRothよりPinstripeについて学びたく思っていました。LAXにてRothと落ち合い、クルマで遠くユタ州の彼の家に向かう訳ですが、狭い室内の彼の愛車Mazda Pick upの助手席に乗ろうとすると、「何、やってんだHiroが運転していってくれよ」ととんでもない一言が!初めて来たアメリカで初めての運転でそんな距離を走らされるとは思ってもいなかったので正直焦りましたが、フラフラとFreewayを走り、朝だか夜だか分らない時間に何とかユタのRoth宅に到着しました。するとそれまで殆ど眠っていたRothが言いました、「いや〜初めてのアメリカでよくこんな所まで運転してきたな!おまえをWildman と呼ぼう!」の一言でRothより"Wildman石井"という名前を命名していただきました。

Here is a story for people who are not familiar about why Pinstriper Mr. Ishii is called "Wildman" Ishii. He was named "Wildman" by ED "Big Daddy" Roth. It was when Mr. Ishii traveled to Utah to be trained as Pinstriper by Ed "Big Daddy" Roth at his home. Ed "Big Daddy" Roth was only expecting Mr.Ishii to drive from airport in Utah but when Ed Roth found out that Mr. Ishii actually drove all the way from LAX airport in California, Ed "Big Daddy" Roth had to say "Oh! You are Wildman!. Let's make your name "Wildman" So his name "Wildman" has been called since then. Good story isn't it.

WILDMAN の作品

明日は24回目のSCNだぜ!!

皆様御元気ですか?私はとっても疲れております。だって横浜は異常に寒いんだもん!!!

いよいよ明日4月25日(日)はお台場にて第24回Mooneyes Street CarNatioalsが開催されますよ!! そんな事知ってますよね、すみません・・・ それに合わせてイベントの賞品となるMoon Disc Signを本日も描き続けておりますが、まだ終わってません・・・・たぶんそのうち終わると思います。

今年はどなた様の手にこのDiscが渡るのでしょうか? 800台の中からほんの数台選ばれるのですから凄い事ですよね!! これまで23回全てのSCNに参加している私ですが、第1回目の1987年なんて3週間くらい前にしか思えませんな、まったく。

生まれて初めてJAFを呼んだのも1回目のSCNだったのう・・・・本当についこの前の事ですな。

という事で、とっととDiscを仕上げてしまいますので、明日は会場でお会い致しましょう!! 天気もバッチリ(のはず)ですからBurnout Demoも盛り上がりますよ、それ以上にWildman’s BoothはMoon Illustrated vol.5で最下位のベイスターズ並みに盛り上がるはずですな!!!

それでは明日、お台場にて!!!

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いすゞ・ワスプ、それはヘンテコな名前の働き蜂なのさ!!

 いよいよ24th Annual Street Car Nationalsまであと一週間程となりました(4月25日@お台場)が、一向に春は訪れず、寒い毎日が続いております。

桜さんも今年はずっと長く咲いていましたね、植物も大変だったのう・・・ 

もう私は体の感覚が完全におかしくなってきているようで、本牧で他のスタッフが「今日はとっても寒いですね!!」なんて声を掛けてくれますが「エッ、そんなに寒いですか?」という感じで、サーモスタットの働きに異常をきたしているようです・・・・

そんな中、この前出張Paintで富士のTried Customsさんに行って来たのですが、行ってビックリそこには何と我が同志が訪れておりました。そう、20世紀最強といわれる超芸術的スーパースクーターである「ホンダ・ビート50」が白煙と共にやって来たのです!!!

2008年2月1日と8日のブログにて、真紅の我がスーパーマシン「赤い激情号」を御紹介しましたが、それを見てどうしてもビートを欲しくなった富士宮の変態さんが黒い個体を探し出して来たのです!!(なぜか京都から・・・)

これで私の布教活動の成果も着実に表れて来たというものですな、とっても嬉しいぜ!

で、また話があっちこっちに飛びますが、SCN当日はとっても心が温まるWildman’s ブースにお集まりくださいませ。その時は皆様お待ちかねの”Moon Illustrated Vol.5”が発売になっております。

SCN恒例の?「変態の集い、サインはV」というサイン会を勝手に開催致しますので、集合して下さいな。

で、Street Car Nationalsといえば、第一回から参加してる私でありますが、初期のSCNで強烈な印象だった車がありまして、このほどやっとその車の当時物カタログを入手致しました。

カタログには昭和39年9月とありますが、Wildman生後2ヶ月であります、まったくついこの前のことですな・・・

このクルマはですね、その存在を知ったのも70年代になってからだったという、変態的には屈辱的な存在のクルマでした。

だって、ついこの前である60年代の幼稚園時代でも全然見た記憶がなかったのですよ、このクルマは・・・・

本なんかで知ってからも、実車には全く遭遇しませんでしたが、大好きなスイーツである「信玄餅」の故郷、山梨県は甲府の”Classic Taste”さんがSCNに実車を持ち込んで来たのです。

そのクルマこそ不気味度No.1と当時の私が認定したヘンテコピック・アップ「いすゞ・ワスプ」であります。

大体WASPなんて日本人にとって珍妙な響きの名前からしてですね、形が想像出来なかったのですよ、形が・・・

ワスプなんて言われてもヘビメタ・バンドの”W.A.S.P.”じゃないし、白人アングロサクソン新教徒の”White Anglo-Saxon Protestant”のワスプでもないし、ついこの前の1942年に日本海軍の潜水艦伊-19によって撃沈されたアメリカ海軍の航空母艦ワスプCV-7とも違うし「一体ワスプって何なんだ!!」と思ってたらスズメバチさんやアシナガバチさんみたいな大型の蜂さんの事でした・・・

だから蜂に刺されると痛いんだって!(2010年2月6日ブログ参照)

蜂だったら「ホーネット」とか「スーパーヴィー」とか素敵な呼び名があるのに商標の関係で使えなかったのかしらん・・・まあ商用車だから働き蜂の意味を指して命名したのでしょうね。それにしてもワスプって名前は変ですよ・・・・こんな名前に対抗出来る日本車はライバル車でもある「日野ブリスカ」くらいしかありませんな。

ベレット顔のトラックという感じですが、フレーム構造でトーションバーのサスペンション等、ベレットとは別物の作りでした。でも、全体的なデザインのイメージはまさにベレットのトラックなのでしょうな。

カタログを見るとエンジンはベレットにも使ってた1325ccで58psのガソリンエンジンと、いすゞお得意のディーゼル1764ccで50psの2種があったようです。

諸元表の最高速度データはそれぞれ116km/hと104km/hという何とも意味ありげな微妙な数値がマニア心をくすぐります。カタログには「現代のテンポを運ぶにふさわしい活気あるコマーシャルカーです」というキャッチがあり「テンポって一体なに??」と思い、品4のシングルナンバーが光る表紙写真を見るとワスプの荷台に載ってるのは、樽に一斗缶、ビールケースとウィスキー、ポリバケツに百科事典、キャベツとレタスにバナナとスイカ、さらにお花と旅行バッグ、材木に麻袋といった具合で「テンポ」良く走るというより「走る総合店舗」でありました・・・・・

素敵な喫茶店「ヴィクトリア」に森永牛乳を配達している後姿もキュートで、リア・フェンダーアーチ部のプレスはまさにベレットですね。それにしても喫茶ヴィクトリアに行ってレスカを飲んでみたい・・・

「お仕事がすんだらワスプで郊外へお出かけ下さい」とありますが、お仕事がすんでからこんな素敵な山奥に行くのは時間的にもつらいと思います。夜勤明けのハイな二人なのでしょうか・・・

ついこの前である1990年に甲府のClassic Tasteさんにお邪魔した時、貴重なワスプをさんざん見せて頂きましたが、ヤッパリどう見てもとっても変でカッコイイ、ピック・アップなのでありました。

ライトバン仕様の「エキスプレス」というのもありましたが、ワスプともども異常な程、現存台数は少なくてベレット・マニアさんにとっては「商用車版ベレット」の2台は垂涎のアイテムになっていますね(残念ながら当時物ミニカーにはなっておりませんが・・・)

ワスプのオーナー様たちは、ぜひ今後とも迷える働き蜂、走る総合店舗である「いすゞ・ワスプ」を大切に保管して下さいませ。変態からのお願いであります!!

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不思議の国のオモチャ祭りはワンダーランドだぜ!!

Mooneyes Area-1前の本牧通りはいよいよ桜が満開となりました!! 昼はワンショットペイントのマゼンタに30%

ほどホワイトを混ぜたような 桜の花びらが美しく、夜はArea-1のネオンに溶け込む桜の木々が ロマンチックであります。早く来ないと、桜さんはとっとと散っちゃいます ので、急いで下さいませ。 それはそうと神奈川県ではですね、エイプリルフールの4月1日から 嘘かまことか屋内の喫煙規制を開始とのことで「受動喫煙防止条例」 なるものが施工されました。 建物内の喫煙が規制されるものなのですが、酒もタバコもお金がもった いないし、全く味も分からないので両方ともやらないWildmanにとってはぜん ぜん関係のない話でして「そんなものにお金を使うくらいならミニカーを 買った方が5200倍くらいまし」という自論のもとにずっと生きて来ました。 ケチだから仕方がないのです。 考えてみて下さいよ、一生使うタバコ銭でミニカーが何台買えることやら・・・ 一瞬の快楽よりも一生の快楽なのです!!

ということでMoon Cafeもですね、その条例にのっとって店内はエイプリル フールよりより禁煙とさせて頂きました(ウソじゃないよ)喫煙者の方々には 大変申し訳ありませんが御理解と御協力のほど宜しくお願い致します。 でもね、外のテラス席は今まで通り喫煙OKとなっておりますので、Smoker の方々はそちらの席をキープして下さいませ。もう暖かいのでテラス席 でも全然大丈夫ですよ。 「桜とケムリでかすむクラウン、Full Bloomな本牧通りは今が最高!!」 ポエムだなあ・・・・

ということでやっと今週の本題に入らさせて頂きます。 ついこの前の1981年、高校生だったWildmanの元にあるニュースが 入って来ました。行きつけのミニカーショップである地元横浜は元町の 「サンセット」さんが「オモチャのスワップ・ミート」を開催するという ものでしたが、当時の私には何が起こるのかよく分かりませんでした。 昭和のその頃じゃまだスワップ・ミートなんて言葉自体が日本じゃあまり 使われてなく「オモチャの蚤の市」の方が表現としては分かりやすかった くらいでした。

「開催は8月8日と9日の土日2日間ね、ぜひ行ってみましょう!」と思い 場所を見ると国鉄根岸駅前の薬業会館という何ともマイナーチックな会場 でしたが、根岸駅というのは我が街、岡村町の最寄駅である磯子駅の 隣の駅なのでした、とっても近いのです。小学校の日光修学旅行の集合 場所でもありましたし、バイクなら7分30秒、バスなら横浜市営バス 78系統根岸駅行き一本で行ける距離で、もう行くしかないという感じでした。

ところが世の中はそんなに甘くありません、何とその週末には高校の テニス部の試合の予定が組まれていたのでした!!! 「ゲッ、まずいことになったぞ、ミニカーは欲しいし、試合にも出たい、 どうすりゃいいの??」と悩める17歳でしたが、当時はビヨン・ボルグ様を 崇拝してテニス・モードが全開の時期だったので、結局スワップ・ミート なるものはあきらめ、テニスの試合会場に向かったのは本当につい この前の昭和56年の出来事でした・・・・・ 結局その後ボルグ様にはなり損ねて、ただの変態になってしまったので、 今思えば「あっちに行っときゃよかった」と思う今日この頃であります。

この時、根岸駅前で開催されたオモチャのスワップ・ミートこそ、2010年 現在も続く日本最古のToy Show「ワンダーランド・マーケット」の記念すべき 第一回目だったのでした。 […]