Wildman 名前の由来

1990年、Pinstriperとなって1年が経った頃、初めてアメリカを訪れユタ州のEd Rothの元へ行く事になりました。1989年の日本の3rd. Annual Mooneyes Street Car NationalsでRoth本人に会ってそのパフォーマンスをライブで見て感動し、Pro Pinstriperになる事を決意しましたが、今度はアメリカで再会し新たにRothよりPinstripeについて学びたく思っていました。LAXにてRothと落ち合い、クルマで遠くユタ州の彼の家に向かう訳ですが、狭い室内の彼の愛車Mazda Pick upの助手席に乗ろうとすると、「何、やってんだHiroが運転していってくれよ」ととんでもない一言が!初めて来たアメリカで初めての運転でそんな距離を走らされるとは思ってもいなかったので正直焦りましたが、フラフラとFreewayを走り、朝だか夜だか分らない時間に何とかユタのRoth宅に到着しました。するとそれまで殆ど眠っていたRothが言いました、「いや〜初めてのアメリカでよくこんな所まで運転してきたな!おまえをWildman と呼ぼう!」の一言でRothより"Wildman石井"という名前を命名していただきました。

Here is a story for people who are not familiar about why Pinstriper Mr. Ishii is called "Wildman" Ishii. He was named "Wildman" by ED "Big Daddy" Roth. It was when Mr. Ishii traveled to Utah to be trained as Pinstriper by Ed "Big Daddy" Roth at his home. Ed "Big Daddy" Roth was only expecting Mr.Ishii to drive from airport in Utah but when Ed Roth found out that Mr. Ishii actually drove all the way from LAX airport in California, Ed "Big Daddy" Roth had to say "Oh! You are Wildman!. Let's make your name "Wildman" So his name "Wildman" has been called since then. Good story isn't it.

WILDMAN の作品

今年もプロ野球三昧、Go! クライマックスシリーズだぜ!!

雨ばかりの夏も終わって季節はすでに秋・・・・それなのにナゼか未だプロ野球を心から楽しめているというこの幸せは一体何なのでしょうか。

そう、我が横浜DeNAベイスターズが2年連続クライマックスシリーズ出場という快挙を成し遂げたのであります!!!!昨年初出場を遂げるまで、ベイスターズのみクライマックスシリーズに出たことが無かったのです(つまり万年Bクラス)たったセ・リーグ6球団しかないのにナゼ毎年こうなるのか、どこかで誰かが操作しているのではないかと本気で思っておりました・・・

2012年にDeNAベイスターズになってから6,5,5,6位と順調に下位を低迷し(これはこれで楽しかったけど)ついに昨年3位となりクライマックスに初出場し、今年も見事3位でゴールしました(まあ、また3位ですけどね)

1970年代、川崎の大洋ホエールズ時代より応援しているWildmanとしましてはこれはまさに黄金期なのであります、強い、強すぎる!!

大洋時代より長年の応援で「弱くても楽しめる方法」を見出していた私としましてはこの2年間の「あまりの強さ」に戸惑いを隠せません。1998年の38年ぶりの優勝時は「これで今後20年は感慨に耽れるな」と思っていたら本当に20年経ってしまいました、ついこの前の出来事なのですが・・・・

そんなこんなで今年は横浜スタジアムに5回足を運び、4勝1敗という中々の好成績を収めることが出来たのであります!!

今年もWildmanデザインの横浜DeNAベイスターズ X MQQNEYESのコラボグッズがありましたので、それを身にまとい横浜スタジアムに参戦致しました。

真夏の首位広島カープ3連戦はベイファンにとって永遠に語り継がれるであろう「伝説の3試合連続サヨナラ勝ち」という奇跡を目の当たりに致しました!!

Area-1元カリスマ店長の成田(芸人〇川の従弟です、ホントだってば!)と静岡の謎の友人親子と行った試合では劣勢の9回裏、3者連続ホームランでサヨナラ勝利という漫画でもあり得ないような壮絶な幕切れとなり、一生の思い出となりました、この試合については死ぬまで語らせて下さい。

そしてMQQNEYES Staff全員で参戦した試合は(一人のみカープファン)名手菊池の前で物凄いスピンのかかった凡打でサヨナラポテンヒットというこれも漫画並みの幕切れとなり、カープファンの恨みを買うような試合となりました、Go! with MQQN

他にもヤクルト戦、ドラゴンズ戦とWildmanの参戦試合は順当に勝利致しましたが、最大の楽しみの試合が最悪の結果となってしまいました。

毎年8月に行われるスターナイトというビッグイベントがありましてそちらのスポンサーにMQQNEYESは協賛しているのですが、その特典として「横浜スタジアムVIPルーム」での観戦という夢のような企画がございました。雨でゲームが流れたりしまして、最終的に観戦出来たのは9月も末となった阪神戦となりました。 これが大事なゲームとなりまして、まさにクライマックス出場を掛けた大一番となりました。が、結果はボロ負けの2-11という一方的なスコアになってしまいました、何でこうなるの・・・・・

でもですね、VIPルームはしっかりと堪能させて頂きました!!バックネット裏の室内にあるそちらは昔の放送席を改装した空調完備の個室となっておりまして、一般開場前の練習時間より入室が出来ましたので、

阪神の練習時間も含めて、素晴らしい眺望にて観戦出来ました。電話一本で飲み物から食事まで届けて頂けるので、こんな試合内容ではそちらに夢中になってしまいます。アイスクリームからワインまで野球を

見ながら楽しめるという夢のような時間を過ごすことが出来ました、うお〜贅沢だぜ!!過去にないくらいワインを飲んでしまい、酔っ払いWildmanは夢心地であります、試合結果も夢だと良かったのですが・・・

こちらがVIPパスとなるのですが、何とか一生使いまわせない物なのでしょうか、40年以上応援していますので宜しくお願い致します。

そんなこんなで3年前までだったら10月のDeNAベイスターズは「ハイ、今期はもうおしまい」という流れだったのですが、ついに「強豪」となってしまったので、この後もクライマックスシリーズ(その先には日本シリーズ??)が楽しめるというとっても嬉しい秋が待っているのであります、横浜で何かが起こるかもしれませんよ、フフフ・・・・

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この夏はあっちこっちへTrip三昧! ああおそロシア・・・

この夏はですね7月から1ヶ月に渡ってあっちこっちに出掛けておりまして、ベイスターズ同様何が何だか分からない内に日々が過ぎて行くのであります。いまだ3位のベイスターズ、MQQNEYESStaff総出で応援に行く今月末までこの順位をキープしてほしい物なのであります。

で、私はと言いますと7月の2週目はArea-1 Staffの駆け出しPinstriperこと、Mitch Shinotsuka(茨城出身)と一緒にMQQNEYES USAにて開催された毎年恒例のOpen Houseに行って参りました。

40度の気温の元、Pinstripeデモを行って来ましたが、暑過ぎてよく覚えておりませんので、詳しくはこちらの “Mitch” Shinotuka’s USA Trip Report をご覧くださいませ。

そして3週目の週末には、東京は原宿にて開催されたThe Nashの25周年企画”Quarter Century of Detroit Junk”に参加して来ました。

Nash氏がDetroit Junkを立ち上げてから今年で25周年に当たりその記念としてKK ProのArtistや私らが集まり、さらにHCSでもおなじみのスティーブ・キャバレロも来日し、Art Showを開催しました。各地から多数のお客様が集まってくれてNash氏も喜ばれておりましたが、26周年記念もやると言っておりますので、それだけは阻止しようと思っております・・・・

そして月末から8月に掛けては灼熱の?マレーシアに出張して来ました。毎年恒例の”Art of Speed”に参加しましたが、ゲストにはコールフォスターやチョッパー・デイブらアメリカ組と多数の日本人の方々が招待され、Internationalなイベントになって来ています。

横浜元町で盛業中のKustom Style So.Calの左近君も招待されていて、自慢のFordも日本から持ち込まれて大人気でした。夜も楽しそうでした。

こちらの国では現在Hot Wheelsの生産国となっているので、マニアの方が多く、いつもHot WheelsへのPinstripeを依頼されますが、あまりにも数が多く、物が小さくて目が疲れますので、1/1スケールに描させて欲しいのです・・・・・

このツイン・エンジンのヤマハは抽選で当たるというイベントの目玉企画となっていましたが、本当にこれをもらったら一体どうするのか心配になっておりました。タンクに文字入れをさせて頂きました。

そしてこちらは80’sマニアにはたまらない存在のYAMAHA RZ350R”Kenny Roberts”であります!! […]

BAZQQKAでGo!今年もベイスターズコラボだぜ!!

皆様、関東地方の梅雨もやっと明けまして(全然雨が降りませんでしたが・・・)本格的な夏がやってまいりました。 我が仕事場のMQQN Garage内は毎日40度に迫る気温となりまして「Pinstripeというのはスポーツなんだ!」と解釈し、毎日が体力勝負のPisntriperと化しております。 Area-1 Garageにお越しの際は、お気軽にSports Pinstriperの私に声を掛けてくださいませ。

で、夏といえばプロ野球、我が横浜DeNAベイスターズは7月の4週目の時点で3位につけておりまして、2位も目の前に迫って来ている勢いで快進撃を続けております。

昨年も夏から3位につけてそのまま何とかフィニッシュし、初のクライマックスシリーズ進出を果たしました。 今年はカープがブッチぎりの強さを見せつけておりますので、優勝ははるか彼方に行ってしまいましたが、何とか2位でフィニッシュし、 横浜スタジアムでのクライマックスシリーズ開催を夢見ております。

という事で今年も横浜DeNAベイスターズXMQQNEYESのコラボレーション商品が発売となりました。 2012年より始まったこの企画”横浜Connection”は今年で6年目を迎えまして、今回も新しいWildmanデザインにてシャツ、キャップ、タオル等が出来ました。

横浜スタジアムの試合途中でバズーカ砲をぶっ放している、BAYSTARS SUPER BAZOOKA(Chevy S-10)をモチーフとしたデザインで、一部刺繍を使った商品もありますよ。

今年の夏もこれらコラボグッズを身にまとい横浜スタジアムへベイスターズの応援に行って下さい。地域密着型MQQNEYESなのであります。 (DeNAベイスターズコラボグッズは本牧のMooneyes Area-1の店頭販売、もしくはDeNAベイスターズのオフィシャルショップにてお買い求め下さいませ)

そして今季も地域密着型MQQNEYESは横浜スタジアム開催のYOKOHAMA STAR☆NIGHT 2017に協賛させて頂きまして、8月の試合にStaff総出で応援に駆け付けます。こちらMQQNEYESネーム入りのベイスターズユニフォームを身にまとって応援しておりますので、見つけたら声を掛けて下さい。応援団長のWildmanが目印です。Win with MQQNEYES!!!

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凍てつくムーミンの国でKustom Kultureだぜ!

2月も半ばを過ぎまして、我が横浜DeNAベイスターズも順調に沖縄キャンプをこなしております。とっても若いチームなのですが、今年も新たな若手が出て来て おり、さらに外国人選手も新たに4人!!獲得致しまして、これはもう優勝宣言待ったなしですな!!

今のうちは何とでも言えますので2017年は横浜DeNAベイスターズ19年ぶりの優勝となるでしょう!! 前回の38年ぶりに比べれば期間が短すぎてうろたえてしまいます、ああどうしよう・・・・

で、話は変わりましてWildmanが最初に買った自動車はミニカーではなくて、中古のトヨタカローラ1600GT(TE71型)でありました。(Wildman’s Blog 2008年1月18日参照)

このTE71はついこの前である1984年に私の手元にやって来まして、1968シェルビーGT350をお買い上げになって世捨て人となる1987年までの短い間、存分に楽しまさせて頂きました。

この手の2TGエンジン搭載車も今では十分に旧車の仲間入りをしてしまいまして、無改造の綺麗な個体はほとんど見かけなくなってしまいました。「当時物」の70系カローラセダンのオモチャはミニカーとしてはモデル化されず、プラモデルでしか楽しめませんでした。最近になって70系セダンがかなり精巧なミニカーとなってモデル化されましたが、これは現在の技術で作られておりますので「実車と 同じ空気の元で作られた物限定」という私のコレクションの形態からは外れております。

「あ~あ、思い出の70系カローラセダンの当時物モデルなんて何もないや」と30年以上嘆いておりましたが、そんなことはありませんでした!!何とビックリ、当時海外でちゃっかりとモデル化されておりました、全く知らんかった!! ディーラー等で配布されていた、プラスチック製のプロモーショナルモデルとして、70系カローラセダンが存在しておりました。プロモーショナルモデルなので物凄く出来が良いのです。まさに実車その物の形なのであります(プラモじゃありませんよ)海外物なので左ハンドルですが、内装もキッチリと作りこまれていて、懐かしいデザインのコックピットが再現されています。ウィンカーがフロントフェンダーの真ん中あたりにあるのはヨーロッパ仕様を再現してます。ホイールもいい感じですね。何とマッドガードまで装着されてまして、そこにはTOYOTAロゴも入っております、芸が細かい!!

後期型の角2灯ヘッドライトはまさにWildman号でありまして、白いボディーカラーまで同じであります、ああ嬉しい!!グレードはGTではなくDXですが、そんなことはどうでもいいのです。

シャーシを見ますとそこにはTOYOTA COROLLA DXとありまして、ブランド名は”Nyrhinen”となっています、読めません・・・・・そして生産国は何とMade in Finandなのです!!ああビックリした、こんな出来の良いモデルを作るなんてフィンランド人恐るべしです。人生初の愛車のモデルは人生初のフィンランド製のオモチャでした。

という事でフィンランドが気になりましたので、先週凍てつくフィンランドに行って参りました、本当だってば!!

フィンランドはヘルシンキにて”Kustom Kulture Show”というクルマやバイクを絡めたArt Showが開催されまして、そちらにお招きされて初のフィンランド上陸となりました。

成田よりFINNAIR機に乗って10時間弱のフライトでヘルシンキに到着しました。以前スウェーデンのイベントに参戦致しましたが、その時は7月でしたので夏真っ盛りで、夜は涼しく白夜とともに何も問題無く過ごせましたが、今回2月に行ったのは問題ありました。

当たり前ですが冬のフィンランドは猛烈に寒いのです!!生まれてこのかた横浜を離れたことのないWildmanは、温室育ちの軟弱野郎なので、積雪、寒波、零下といったキーワードは大の苦手でして、アイスバーンなんて言葉を聞いただけでも失神しそうになるのです、ああ寒い・・・

ヘルシンキの街に着くと路面は凍結状態・・・でもみんなヘーキな顔してクルマを走らせてます、よく見るとスパイクタイヤもかなり使われています、そりゃそうですよね。

この凍りっぷり見て下さい、視覚的なプレッシャーをかけて来ます。今回はマイナス9度くらいが最低気温で昼間はマイナス1度くらいまで上がったので?比較的暖かいそうなのですが(そうなんですか!?)ちょっと間違えると軽くマイナス20度になってしまいますので、今回はラッキーだったと思うしかありません。

空港にはこの不気味なキャデラックのハース(霊柩車)でお迎えに来てくれましたが(チョップトップになってます)Corvette Motorに換装されてるとのことで、高速道路を飛ばす、飛ばす・・・・スパイクタイヤを履いてますけど、シートベルトもないこのクルマで突き刺さったら、一巻の終わりとなって霊柩車に乗ったままあの世行きという実にシンプルな結末になってしまいます、ああ恐い・・・・

街中はいかにもヨーロッパといった感じで風情がありまして、路面電車も走っていてとってもいい感じなのです、凍ってますけど・・・街を走るクルマたちは比較的年式の新しいものが多く、20年以上前のクルマはほとんど見かけません。まあ、あれだけ凍ってる中を走れば傷むのも早いでしょうね。当然、70系のカローラなんて一台も見ませんでした。

地下鉄にも乗りましたが、やたら横幅の広い車両でして線路も異様に幅広で京浜急行もビックリという感じでした。シートが横浜スタジアムのように樹脂製なのですが、皆さん冷たくないのでしょうか?? 9ユーロで一日乗り放題でした。

で、消費税は24%という北欧らしい強烈な数字となっておりまして、内税表示ですが、総じて物価が高く感じられてしまいます。

なので食べ物や飲み物がとっても高く感じられてしまい、こちらのハンバーガーはドリンクとセットで¥1,500over、ムーミンのペットボトル飲料も¥400弱となってまして、街中でペットボトル飲料を買うと¥400のお支払い決定!!という感じであります・・・

食べ物はですね、特に辛い甘いは無くいたって普通でして、こちらのトナカイさんのお肉も美味しゅう頂きました。サーモンも美味しかったであります。

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ペンギン・パレードの島でRod & Customだぜ!

遅くなりましたが、皆様あけましておめでとうございます。本年もMooneyes & Wildman石井並びに横浜DeNAベイスターズを宜しくお願い致します。

今年の目標はDeNAベイスターズ優勝となっておりますので、(別に私が野球をやるわけではありませんが・・・)皆様覚悟しておいて下さいませ、秋は狂乱の横浜市となるはずです。Yとかいう東京のチームの小心者ピッチャーは必ず粉砕しますのでお楽しみに!

皆様、お正月はどう過ごされたでしょうか?私はミニカーのワックス掛けも程々にし、気づくとオーストラリアの大地に立っておりました、初夢ではなく・・・

今回ですね、オーストラリアはメルボルンのMQQNEYES Dealerである”John’ s Rod & Custom”というShopからのお招きにより、”Kustom Nationals”というイベントに招待して頂きました。オーストラリアはついこの前の2011年8月にブリスベンのイベントに参加して以来5年半ぶり、2度目の訪問となりました、またもやDown Under Tourだぜ!!

昨年の夏過ぎにですね、このKustom Nationalsのイベントポスターのデザイン依頼を受けまして、描くクルマの資料を送ってもらったところ、来たのがこの画像というおそろしい事実・・・・いいぞ~オーストラリア人!!

クルマはきっとイベント時には完全に出来ているのでしょうと仕方なく勝手に解釈し、仕上げたのがこちらのポスターでした。

そして今回現地で見た実車がこれでした。何にも出来てないじゃん!!

そんなビックリ体験をさせてくれたのがこちらJohn’s Rod & CustomのLukeさんです。笑顔は子供のようになるとってもシャイなカーガイでありました。

前回ブリスベンに行ったときは途中シンガポールで乗り換えがあり、朝横浜を出るとブリスベンに着くのは翌朝という恐怖の24時間移動でしたが、今回はメルボルン直行便がありまして約10時間の旅ですみました。真下に行くだけですがやっぱり遠いのです・・・・

オーストラリアは風景はアメリカなのに、右ハンドルの左側通行なのでヘンテコ気分になってしまいます。

Wildmanがタイの国民車と認めたタイエースじゃなくって、ハイエースはオーストラリアでも沢山走っておりました。200系ハイエースの世界制覇恐るべしですね・・・

こんな高速有鉛なトラックも現存してました、いい感じです。

おおっ、こんなところにバブルの名残のスバルSVXが・・・

空港から1時間ほどクルマで走ると大草原があり、そこに John’s Rod & Customがありました。草原の中のカスタムショップであります、避暑地でカスタムしている感じです。避暑地と言ってもオーストラリアは今は真夏、最高気温は何と35度に達し、真冬の日本から来た私には罰ゲームのようでした。

どこまでがお店の敷地なのかさっぱり分からない広さの土地に沢山のアメリカ車が置いてありました。

こちらのスクールバスは素敵過ぎですし、オーストラリア名物の「アメリカ車右ハンドル無理やりピックアップ」も当然あります。

こちらの車はオーストラリアにもっとも古くからあるHot Rodだそうです。

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