Wildman 名前の由来

1990年、Pinstriperとなって1年が経った頃、初めてアメリカを訪れユタ州のEd Rothの元へ行く事になりました。1989年の日本の3rd. Annual Mooneyes Street Car NationalsでRoth本人に会ってそのパフォーマンスをライブで見て感動し、Pro Pinstriperになる事を決意しましたが、今度はアメリカで再会し新たにRothよりPinstripeについて学びたく思っていました。LAXにてRothと落ち合い、クルマで遠くユタ州の彼の家に向かう訳ですが、狭い室内の彼の愛車Mazda Pick upの助手席に乗ろうとすると、「何、やってんだHiroが運転していってくれよ」ととんでもない一言が!初めて来たアメリカで初めての運転でそんな距離を走らされるとは思ってもいなかったので正直焦りましたが、フラフラとFreewayを走り、朝だか夜だか分らない時間に何とかユタのRoth宅に到着しました。するとそれまで殆ど眠っていたRothが言いました、「いや〜初めてのアメリカでよくこんな所まで運転してきたな!おまえをWildman と呼ぼう!」の一言でRothより"Wildman石井"という名前を命名していただきました。

Here is a story for people who are not familiar about why Pinstriper Mr. Ishii is called "Wildman" Ishii. He was named "Wildman" by ED "Big Daddy" Roth. It was when Mr. Ishii traveled to Utah to be trained as Pinstriper by Ed "Big Daddy" Roth at his home. Ed "Big Daddy" Roth was only expecting Mr.Ishii to drive from airport in Utah but when Ed Roth found out that Mr. Ishii actually drove all the way from LAX airport in California, Ed "Big Daddy" Roth had to say "Oh! You are Wildman!. Let's make your name "Wildman" So his name "Wildman" has been called since then. Good story isn't it.

WILDMAN の作品

3年ぶりの台湾、プリンが美味しゅうございました!?

さて、横浜DeNAベイスターズの主砲、筒香嘉智選手がついにポスティング・システムを使ってメジャーリーグに挑戦する事となってしまいました。 横浜高校から2009年ドラフト1位で入団しはや10年、ホームラン王や打点王を獲得し、サムライジャパン日本代表にも選出、チームのキャプテンも務め、最下位ばかりだったベイスターズをここ数年はクライマックスシリーズに出場させる原動力となり、2010年代は横浜の顔として活躍して来ました、年俸も4億円over・・・・・

今年のベイスターズは2位となりましたが「筒香のいるうちに優勝」という夢はかなわず、ついに主砲が抜ける状況となってしまいました。 もう一年ベイスターズでやって欲しかったのですが、メジャーリーグ市場では結構年齢も契約の際に響いて来ますので、やっぱり20代のうちに挑戦した方が宜しいのでしょうね。年俸も日本でやるより確実に下がってしまいますが、もはやお金じゃ無いのでしょう・・・

もしメジャー契約が出来たならもちろん応援は致しますが、そんなことより心配なのは「筒香の抜けた」ベイスターズであります。戦力ダウンは必至なのですが、ラミレス監督最終年になるかもしれない2020年はこれまでの筒香を中心とした戦い方からシフトしなければ大変なことになるかもしれません・・・

ホームラン頼みの一発野球から脱却し、ヒット1本でも点が取れるような繊細な野球をしないと、とてもじゃないけど筒香の穴は埋まらないでしょう。もっと盗塁や送りバントが出来ないとどうにもなりません。リーグ2位の翌年は本当に怖くって、ここ数年はヤクルトや阪神が2位の翌年に優勝どころか最下位となっております、マジ怖いです・・・・・

という事で筒香抜きのベイスターズをどうコントロールするのかはラミレス監督の手腕に掛かっておりますので「ホームラン一発頼みの野球」から脱却して走力を意識した細かな野球を目指して欲しいのです。なんなら私が監督を引き受けても良いのですが、優勝しちゃうな、これ・・・・・

という事で唐突に台湾に行って来ました! もちろんプレミア12 サムライジャパンを見に!! じゃなくってプレミアが始まる前日に日本に帰って来ました・・・

はい、本当はお仕事で行って参りました。今回は台北で行われたバイクのイベント”Ride Free 10”に参加させて頂いたのです。 以前にも一度お邪魔しましたが、今回は3年振りの出撃で2泊3日の スケジュールは一瞬の出来事でありました。

インドアのイベントなので雨の心配もなく、台湾各地よりバイクが集まりまして、沢山のお客様が来られていました。

こちらはMQQNEYESブースでここでPinstripeのお仕事を行いました。

日本からOrion Aceさんも出店されClay Smith商品の展示販売を行っていました。

MQQNEYESブースの前ではナゼかおでんのお店が・・・・・その名

も「男子漢」男の中の男という意味でしょうか???売っていたのは女性でしたが。ちくわは有りましたが大好きなちくわぶは有りませんでした、おでんなんて「ちくわぶと玉子」だけで良いのですな!

バイクはですね、この世に比較的新しい年式の物が多くて、極端なカスタムよりもそのまま街乗りが出来るようなスタイルの物が多かったです。

ビンテージな日本車も何台かありまして、量産車としては世界初のDOHCヘッドを持ったホンダCB450が素敵でした。 ヤマハのTXやスズキGTのラムエアーシステムがそそります。

中学生の頃はおっさんのバイクにしか見えず、興味の無かったホンダのWING(CX500)も今見ると素敵に見えて来ますね。

又、東南アジア同様、小排気量車のカスタムも盛んなようでカブ系が沢山並んでいました。

バイクのイベントなので車は殆ど無いのですが、このように素敵な日産キャラバンや過激なサニーバンがありました。こちらの日本の仮ナンバーは勝手に作ったと思われます・・・・

ナゼかピカピカのハネベン230Sや使い込まれた風情が素晴らしいナローポルシェが並んでおりました。ポルシェのライセンスプレートの意味が知りたかったです。

Pinstripeのお仕事も沢山頂きまして、イベント当日は忙し過ぎて本当に終わるのかどうかという状況になってしまい、結局出来なかった分は日本に持ち帰りました・・・・

[…]

ALQQHA! 久々のHawaiiは暑かったぜ!!

さて、いよいよ今年のプロ野球ペナントレースも終わりに近づいております。前回のブログで言い切った通り、我がDeNAベイスターズは優勝をあきらめざるおえない状況になってしまいましたが、何とかAクラスにはぶら下がっていて、クライマックスシリーズへの出場を目標にする形となっております。優勝しなけりゃ2位も最下位も同じなのですが・・・・

それにしても今年はホントに優勝のチャンスだったのですよ! 王者カープが勝手にコケてくれたり、首位独走だった読売が突然連敗したりして、

10連敗+5連敗のベイスターズはその後何となく持ち直して、せっせと勝っていたらいつの間にか首位のしっぽを掴むところまで来て「こりゃ行ける!うっちゃりで優勝だぜ!」と真夏の夢を見た瞬間に怪我人続出と意味不明の下位チーム戦で見事な連敗をなしとげ、あっさりと引き離されてしまいました。やっぱ地力が無いのでしょうか・・・・

2015年の混戦セリーグを制したヤクルトのような感じでちょぴっとのゲーム差でうっちゃりの優勝が狙えたのに、残念でなりませぬ。

まあもし2位に滑り込めたらベイスターズ的には素晴らしい事なのですが21年ぶりの優勝がちらっと見えてしまったので、今年は悔し過ぎるのですな、トホホ・・・・

ついこの前の1979年のシーズンも別当監督の元、奇跡の2位となりまして中学生の私は優勝したかのような錯覚にとらわれていたのを思い出します・・・・次に2位となったのは18年後で優勝したのはその翌年、1998年でしたね、ああ気が長い話ですな。

来年はラミレス監督体制を継続するのか? 読売のように補強、補強で選手を集めまくって優勝を買うのか?(プロだから別に良いのですけどね)筒香選手は本当にメジャーに行ってしまうのか?ドラフトで良いピッチャーが獲得できるのか?興味は完全にそっちに行っている今日この頃なのであります。

こんなところに珍車SCAMPが!! そういえば北海道にこのような名前のお店があったような気が致します・・・・・

こちらのイベント記念Tシャツはですね、少量ですが日本のMQQNEYESでも販売致しますので、お問い合わせくださいませ。

イベント初日はですね、Pacific Rod & Streetさんの店頭でPinstripeのデモを行ったのですが「常夏の島でのんびりとPinstripeを描きましょう」と

思っていたのですが、何のことは無い次から次へと沢山のお仕事を頂きまして、気づけばランチを食べることもなく怒涛のペースでお仕事をこなしておりました・・・・ああ疲れた、本当に有難うございます!!

そしてお店の前にはこのような凄まじいクルマが停まっておりました。カローラ70系2ドアHTをオープン化したものですが、これが何と「勝手に屋根ぶった切りオープン仕様」ではなくGRIFFITHというコーチビルダーが製作した、電動オープンの限定販売車両の生き残りでありました、凄いですね! 70系カローラはWildmanの最初の愛車でもありますので特別な思い入れがありまして、今回のWildman Pickに認定させて頂きます。

そして2日目は場所を変えまして、山の中にある? Clyde’sというAuto ShopにてCar Showが開催されまして、そちらのFactory内にてデモを行いました。

「昨日忙しかったから、今日はのんびりやりましょう」とふざけた考えを持って臨んだのが悪かったのか、またもや想定外の量のお仕事を頂いてしまいまして、2日連続のランチ抜きというスタイルとなってしまいました。

なのでCar Showの写真何て全く撮っていないことをご了承下さいませ。

こうして一瞬のHawaii出張は終わりまして、Waikiki Beachで日焼けすることも無くそそくさと日本に戻って来ましたが、やっぱりHawaiiと言うのはそこに行っただけで何だかHappyな気持ちになってしまう不思議な場所なのであります。という事で次に行く時はあのカローラを買いに行きます!?

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あれから30年と24日、有難うございました!!

ひと夏の思い出、あるいは幻だったのか!? 今年のDeNAベイスターズは終戦となりま した。勝手に決めさせて頂きます、はい・・・・・・・・・

つい10日ほど前は「今年は優勝だ、ハンパねえぞベイスターズ!!」なんて

ほざいておりましたが、一瞬にして奈落の底へ突き落されてしまいました。

もうね、優勝しなけりゃ2位も最下位も同じなんです、3位までに残ってクライマック スシリーズ参戦何てどうでもよくなってしまいました。だって今年は21年ぶりの優勝 しか頭になかったので、それ以外は勝とうが負けようが面白くもなんともありませ ん、夢を見過ぎました・・・・

この10日間の戦いぶりを見まして「あ、これはやっぱり無理なんだ、現体制のこの戦 い方では」とプロ野球素人評論生活44年のWildmanは結論付けました。残念ながら読 売の方が遥かにレベルの高い(資金力も高い)野球を目指していますね。この先まぐれ が何度かあるかもしれませんが、今季のベイスターズは私の中ではもう終わってしま いました、来年のことを考えて応援した方が楽しいので、今はドラフトのことで頭が いっぱいなのであります。がんばれ、来年の横浜DeNAベイスターズ!!

そしてあれから30年と24日が経ち、Obon Weekの間16日間に渡ってMQQNEYES Area-1で 開催されました、私の活動30周年記念イベント”30 Years of Excellence WILDMAN” は無事終了となりました、ご来場の皆様本当に有難うございました!!

期間中、沢山の方々とお会い出来ましたが、かなり昔にPinstripeのお仕事を頂いた お客様も来られたりして、ついこの前の昔話に花が咲いた次第であります、ハイ!!

限定グッズも沢山お買い上げ頂き、沢山サインさせて頂きました。

私はと言いますと、普段は灼熱のGarageにてPinstripeの作業をしておりますので、 突然バッチリエアコンの効いたArea-1の中でのイベントになりますと、もう寒くて寒 くて逆に体調がおかしくなるという始末でありました・・・・・

ベイスターズファンの方々もご来店頂き、ベイスターズショップですでに売り切れと なっているコラボグッズをお買い上げ頂きました、来年も応援頑張りましょう!!

作品展示以外のささやかな趣味展示コーナーの反応も宜しかったようで、ご年配のお 客様が力道山先生のサインに反応している姿は感慨深いものがありました。

こうしてこの夏の30周年記念イベントは無事終了となりましたが、この後、12月の 28th Annual Yokohama Hot Rod Custom Showでもこの企画を

Power upして行う予定ですので、皆様、来年のDeNAベイスターズ共々ご期待下さいま […]

変態よ大志を抱け!? Wildmanのあれから30年!

猛暑とともにやって来た、我がDeNAベイスターズの快進撃は8月の2週目となっても失速せず、読売、広島とともに三つ巴の争いとなっております。

5月の時点では完全に諦め「今年はもういいや無理無理、若い選手でも使って育成モードに切り替えてラミレス監督の花道を飾りましょう」とつぶやいていたのですが、何がどうなってしまったのか、オールスター以降はナゼか勝ちっぱなしのような?状況となり、10ゲーム以上離れていた読売が目の前に迫って来るという誰も思っていなかった流れとなっております。

8月に入って本気で首位争いをしてるなんて、1997~98年のたった2年間の黄金期?以来ですので、毎日が緊張の連続なのであります!!自分がやってるわけじゃないけど・・・・

で、先週はMQQN of Japan社員御一行で横浜スタジアムはスターナイト2019のイベント試合、対ヤクルト戦に出撃致しました。年に一度MQQNEYES社員全員ユニフォームTシャツを着て応援するのですが、この日は先発ピッチャーローテーションの谷間の日となってしまい、残念ながら試合は負けてしまいました、トホホホ・・・

でもね、試合中はですねフェンスの電光掲示板にMQQNEYESのロゴが流れたり(プチスポンサー)ドローンによる壮大なショーが見られたりと、とっても満足な日となりました。

このタイミングで横浜DeNAベイスターズXMQQNEYESの2019コラボグッズも発売となりましたので、優勝目指して頑張るのであります、Win with MQQNEYES!!!

という事であれから30年なのであります。ついこの前の1989年「筆一本で億万長者になってみないか?」という決め台詞に「はい、なってみたいです!ミニカー沢山買いたいので」と変態は大志を抱き、看板屋さんから未知の世界Pinstriperへと転身致しました。MQQNEYESの上客だったはずがPinstriperと言う不思議な立場で社員になるという物語の始まりでありました。

物語というか「もし出来なくてダメだったら石井君は寂しくやめて行くんだよね・・・」なんてShige菅沼に言われてしまい「それは寂し過ぎる、ミニカー沢山欲しいからやめるわけには行かない!」と意味不明の逆切れを起こし、それから30年、ミニカーは沢山増えました、めでたし、めでたし・・・・

じゃなくって、何とかPinstripeという技術を習得しカスタマーの皆様のおかげでこの8月、MQQNEYES Signs & Pinstriping Studio, Hiro”Wildman”石井は 30周年を迎えることが出来ました、本当に有難うございます!!!

ついこの前の1989年、御所山8からスタートし日本初のPro Pinstriperとして活動しましたが、最初は「ピンスポって何?」とか「車に線を入れるってどういう事?」なんて本気で言われていたのです。エアブラシのような派手な技術では無かったので、皆様に理解されるのは時間が掛かるのかなと思っておりましたが、一年もしないうちにお仕事を頂けるようになりまして、その後は狂ったように忙しい90年代を過ごす事となりました。ミニカーも狂ったように集めましたが・・・・

その頃はせっせと巡業もこなし、それまでの人生で行ったことのなかった土地までPinstripeを描きに行き、布教活動に努めました。おかげで日本の都市の位置関係がよく分かるようになりました。地図上ではつながって見えた高速道路がまだ完成していなかったり、台風で身動きが取れなくなったり、わざわざピンポイントで大地震が起こった所に出張してしまったりとなかなかハードな巡業は今思えばどれも楽しかったのです。

途中、孤高の?Artist、Sugi-Sack杉本君と一緒にやっていた時期もあり、その後は2006年にHome of Pinstriping御所山8を離れて、本牧MQQNEYES Area-1 Garageに移って来て現在を迎えているのであります。

あっという間の30年でしたが、その間にKISSが再結成したり、ベイスターズが優勝したり、死ぬほど欲しかったミニカーが手に入ったり、ペットのポロンとロビンとポールが天に召されたり、力道山家の方々にお会い出来たりと色々忙しゅうございました・・・・・

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マレーシアの狂気、Oh! My街道レーサー

気温が上がると同時に我が横浜DeNAベイスターズはナゼか覚醒してしまい、連勝街道を突っ走りまして、気づけば最下位からの逆襲で8月1週目の時点でなんとセ・リーグ2位につけておりまして、いよいよ首位の読売のしっぽが見えてまいりました、マジですかこれ???

一体全体何がどうなってしまったのかこちらとしてもさっぱり分からないのですが、この状況はついこの前の1997年を思い出してしまいます。この年も夏場からベイスターズの快進撃が始まり一気に2位となり首位ヤクルトを猛追してあと一歩のところまで追い詰めたのですが、天王山の直接対決で撃沈し、結局最後は引き離され2位で終了となりました。

その翌年の1998年は38年ぶりの奇跡が起こってベイスターズは優勝しましたが、あれからもう21年が経ちました。全くついこの前の出来事なのですが・・・・

あの時のように2位から翌年優勝の美しい流れも素敵だったのですが、もう我慢出来なくなってしまいましたので、今年こそ21年ぶりの優勝を希望致します。まあAクラスに入ってクライマックスシリーズに出てしまえばこっちの物なのですが・・・短期決戦はラミレス監督の得意とするところなのであります!!

という事で皆さまお待たせ致しました、ベイスターズの快進撃とともにやっと今年度の横浜DeNAベイスターズXMQQNEYESのコラボグッズ第一弾が発売となりました!! 今年はヘルメットやバットのデザインをモチーフにTシャツやワークシャツ、タオル、バッグ等を展開しています。この後も8月末には第2弾が発売予定となっておりますので、ベイファンの皆様はお見逃しなく!!その頃には奇跡の優勝!?が見えているかもしれません。

Win with MQQNEYES!!!

で、先週末はですねマレーシアに出張して参りました。おなじみのArt of Speedが開催されましてPinstripeデモを行ってきました。もう8回目のイベントなんですね!! それにしても日本は東南アジアよりも暑い気が致しまして、行くたびに調子が狂ってしまいます。

ちょうどフライト当日が私の誕生日でありましたが、飛行機の席に着くとCAのお姉さんたちがこちらにぞろぞろやって来ます。「やばい、変態はつまみ出されるのか?」と小心者らしくビクビクしているといきなり「お誕生日おめでとうございます!」と言われてしまいました。

「か、かたじけない」と返す間もなくバースデーカードを渡されてしまい、恥ずかしくなって周りをキョロキョロと見回すのが精いっぱいなのでありました・・・・

今回はMQQNEYES Staffの”Pan”角君のFord FalconがGuest車両として招待されマレーシアに持ち込まれました。ご自慢のAir Suspensionは現地でも注目の的となっていました。イベント自体も多くのお客様が訪れていて、夜通しライブも行われかなり大きな規模となって来ています。

Pinstripeのお仕事は相変わらずミニカーが多いのですが、こちらのヘルメットはエッソボーイとなぜか「私を養う」と描いてくれと言われました。

私も養われたいです・・・・

マレーシアはHot Wheelsの生産国でもあるのでコレクター様は本当に多いようです。今回もHot Wheelsは大きなブースを出し、スカイラインやシティ等の実車をディスプレイし、Hot Wheelsのデザイナーも来られてMeet & Greetが行われていました。

そして問題のCar Showなのですが、最初に行った頃から日本車のカスタムが多いのは分かっていたのですが、どんどん過激になりこのようなパイプオルガンから暴走警察まで、ヘンテコ?日本車へのリスペクトが尋常じゃなくなって来ています・・・・Oh! My街道レーサーは良いのですが、何だかこのまま行くと特攻服を着て来そうで恐ろしいですね。

こちらのBMWパトカー福島県警号は実車が存在していたので、確信犯だと思われますが、なぜかナンバープレートは福岡と言うところが奥が深いのであります・・・・

Volkswagenは人気でありまして、こちらのType III […]