前回、「USA車でドライブ」は1987年 El Caminoで仙台に行った話をしましたが、今回は「USA車でUSAをドライブ」。当たり前のようですがここCaliforniaでは結構珍しくなってます。

と言うのもCaliforniaでは日本車を筆頭に、ドイツ車に代表される欧州車の台頭が目立ち、また韓国車も多く見かけるようになり、USA車の存在(特にパッセンジャーカーは)が薄くなって来ているように思えます。Pick UpやSUVも日本車、特にNISSANでカッコイイのがありますね。

そんな事を考えながら1969年型 El CaminoでFWYを走っているとガンガン高年式車に抜かれて行きます。1978年当時、1968年のEl CaminoでFWYを走っていても周りのスピードに同調できましたが27年後の2005年に1969年型 El CaminoでFWYを走ると周りとスピードが合わず大変疲れを感じ、無事Shopに着くとホッとする感じです。イベントやクルーズでたまに乗るのはいいですがこの年式をDaily Driverに使うのはCaliforniaでも使い辛くなってきたようです。
そんなEl CaminoをNewのMustangに交換しようかなと心が揺れています。USA車でUSAをドライブするのも辛い今日この頃です(注:年式次第ですが)。
>> El Camino

"Drive USA car in USA"
Last "Drive USA car" was driving 1987 El Camino to Sendai in Japan. On this issue is "Drive USA car in USA". Sounds normal but it is getting to be rare as in California.

Import cars like Japanese, German Euro cars, Korean cars are taking major increase in numbers and USA car(especialy passenger cars) are loosing its major ratio. Even Pick Up and SUV, some Japanese like Nissan has cool new ones out.

While driving FWY(free way) asked myself "What USA cars would I buy now?" and I could only think for New Mustang or Malibu(This is not coolest). Sure someone will say "C300 and Magnums" but thats that, so, may be Mustang?

And meanwhile driving 1969 El Camino on FWY, every newer car pass by. In 1978, 1968 El Camino managed to run with other cars on FWY, but 27 years later in 2005, 1969 El Camino cannot keep up with other cars speed on FWY. Its tiring to drive on FWY and feel relieved when I finally reached my shop. It's good on event or cruise but it's getting harder to use as a daily driver even in California.

I am thinking about changing El Camino to Mustang. It's hard to drive USA cars in USA these days(up to its year of the car).