日記

祝、ホンダ・リード40周年!! 人生最後のリードとなるのか?

ホンダの原付2種スクーター「リード125」がフルモデルチェンジされてこの3月に発売となりました!!

何をそんなに大騒ぎしてしているのかと申しますと、ホンダ・リードは1982年のデビュー以来何と今年で40周年となります! スクーターなんて80年代のバイクブームの頃は出ては消えという感じで、一つのブランドが40年も続いてるなんて奇跡的な事だと思われます。なのに何でホンダはこの事を大々的に報道しないんだろ、不思議です。



1982年に初代リードがデビューした時、テニス界のスーパースター「ビヨン・ボルグ」様がさっそうとブルーのリードにまたがりテレビCMに登場した時、当時高校生でテニスに夢中になりボルグ様を崇拝していたWildmanは「これだ、これしかない!これに乗ればきっとボルグ様のようにカッコよくになれるぞ!」と勘違いし当時最強5馬力エンジン搭載の初代リード50を購入致しました。



あれから40年、私の足車ならぬ足バイクはブルーの初代リード50を皮切りに常にリードばかりで90、100X2台、110、125と6台のリードを乗り継ぎ、今年の新型デビューに伴い、何と7台目のリードがやって参りました。私、リードじゃなきゃダメなんです、ハイ!!

だって、リードは圧倒的な積載量を誇り、メットインスペースにはスイカや4リットルのシンナーまで入ってしまうなんてリード以外には考えられませんからね。何でも積めてしまうのです、リード最強!!



こちらは最後の思い出にと御所山Studioにて撮影した前愛機のリード125であります。
9年、約3万キロを共にしました、有難う!!



そしてこちらがつや消しマットシルバーXブラック2トーンの極悪仕様の新たな相棒であります。大して変わってないって? そういわれりゃそうなのですが、エンジンは4バルブヘッドとなり、スマートキーによるキーレスエントリー、オプションのグリップ・ヒーター等々、初代から見たら未来のバイクみたいなのです、40年も経ちゃ確かに未来なのですが・・・・

40年で7台目のリード、人生最後のリードと決めたのですが、40年後にもこれが最後のリード(14台目?)だと豪語している自分がいそうで怖いのです。その頃は自動運転で空を飛んでいそうですが・・・・



ということでこちらが初代リードの80年代当時物モデル、タカラのスQター(スキューター)シリーズになります。プラスチック製でフリクションのような動力が付いていますが、走らせたら壁にぶち当たって木っ端みじんとなりそうなので一度も走らせていません。



そしてこちらは同じシリーズのホンダ・ビート50であります。まさかの珍車ビートのモデル化!! 84年型の実車は私も所有しておりますが(2008年2月1日Wildman’s Blog参照)リードと並べると80年代当時にタイムスリップ出来るのです。それにしてもなんでこんなオモチャを作ったのか?嬉しいけど。

現代の精密模型ではなく当時物オートバイのゆる~いミニカーは想像力を掻き立てられるのです。なので次回はゆる~いモデルたちをご紹介致します。
Wildman
フリーハンドで車や Motorcycle はもちろん、1-Shot Paint がのるものなら何でも直線曲線のラインを組み合わせて表現する Pistripe Art や、レタリング サイン、世界中のイベント ポスター デザインや Clothing デザイン等を行うのが MOONEYES Sign & Pinstripe Studio。日本で最初のプロピンストライパー Hiro "Wildman" Ishii があなたの Dream を想像しているモノ以上に叶えていきます。

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MOONEYES Sings & Pinstriping Studio is headed by MOONEYES Official Pinstripe Hiro "Wildman" Ishii. No matter if it's lettering, pinstriping, designs, signboards, placards, airbrush, gold leaf, or something out of the ordinary, small or large as long as it can be hold still, consult with Wildman as he will get the job done and he will grant your Dream than you expect.

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