ＪＲ鶴見線国道駅

さて、今週は本来のこのBlogの趣旨である横浜の話題に致しましょう！しかしながら、先々週に
取り上げた”ギョ−カイ人”のお話が過去最高のアクセス件数となったと言うのは不思議な感じですが、
それだけ多くの皆さんが注目？関心を抱いている？暇つぶしに見ている？理由はどうであれ、
毎週お付き合い頂きありがとうございます。
このBlogもそろそろ100回位かな？なんて数えてみたら107回目でした。こんなペ-スでここまで
来ましたが、今後共宜しくお願い致します。

そんな訳で今週は『ＪＲ鶴見線　国道駅』を取り上げて見ましたので、まずは一気にいきましょう！

開業1930年（昭和5年）というから今から80年前に出来た建物のようです。
国道（こくどう）という名前は当時はこの前の道路が国道1号線（現在の15号線）だったからと、
何とも分かりやすい理由なのでした。
入り口吹き抜けに入った瞬間、この光景は衝撃的でしたね〜！凄い事になっているだろう！とは
ある程度予測はしていましたが、これほどとは、、、”ちょっとやそこらじゃ”この雰囲気を醸し出す事は
ＣＭや映画のセットでも中々出せないでしょう！
戦火もくぐりぬけてきたこの駅に、所々に戦争の傷跡がまだ残っているそうで、そういった意味でも
このままの状態で残して貰いたい建造物であります。

駅のホ−ムから、京浜工業地帯越しに”みなとみらい”やベイブリッジがこんな感じで見え、
駅の脇には鶴見川が流れ、漁船も数多く係留され漁業関係の方も多く、駅裏にも割烹料理屋さん
などがあり、この川辺の出す雰囲気もまた横浜の景色なのでした。