MOONEYES Area-1 店長 Narita's Trip Report
9年振りとなるUSA出張となりました。目的は、そう、MOON EXHIBIT 60years of Excellenceです。
夏の忙しいこの時期に、しかも3連休も控えていましたが、快く送り出してくれた、社長をはじめ、日本のスタッフにまずは、感謝です。出張に同行するのは、石井巨匠です。
夏の忙しいこの時期に、しかも3連休も控えていましたが、快く送り出してくれた、社長をはじめ、日本のスタッフにまずは、感謝です。出張に同行するのは、石井巨匠です。
今回は、羽田発【深夜0:30発】、巨匠はこの時間でもケーキを堪能。
味覚も芸術の一端なのか?この感覚がまさに巨匠、普通じゃありません。



LAX着
飛行機は、無事着陸しましたが、僕のお腹が、急降下!出国手続き前に、まずは、トイレにGO! そして、巨匠から、『君の今回の役回りは、水戸黄門で言う、"うっかり八兵衛なんだから、しっかりしてよ!"』とでも、言わんばかり、、、しかしながら、このお腹の具合がまたもや、、、


Hertzでレンタカ-を借り、いざMotelへと行く前に、再度お腹が、、、、
そして、雨も降り出し、、、、この先どうなる事やら、、、、、
そして、雨も降り出し、、、、この先どうなる事やら、、、、、



翌朝まで雨が残り、嗚呼!カリフォルニアの青い空は、、、
まさか?ずっと雨?不安ばかりの翌朝を迎えました。
FREE WAYもプリウスばかりで、9年も来ないとすっかり、USAのクルマ事情も大きく様変わりしています。
まさか?ずっと雨?不安ばかりの翌朝を迎えました。
FREE WAYもプリウスばかりで、9年も来ないとすっかり、USAのクルマ事情も大きく様変わりしています。
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こんなクルマを見るのも、アメリカらしい光景です


明日のOPEN HOUSEに向け、NOVAのWAX掛け、DRAG STERのWHEEL POLISH作業です。
その作業の合間にも、色んなクルマに乗って、買い物へ来たり、UPS,RENTAL機材のトラックなどの出入りがありました。
その作業の合間にも、色んなクルマに乗って、買い物へ来たり、UPS,RENTAL機材のトラックなどの出入りがありました。
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洗車の後は、明日のOPEN HOUSEで行う、BBQ(バ-ベキュ-)の買い出しです。
社長、コダマさん、巨匠、3人自ら買い出し、これもMOONEYES STYLE!
戻った後は仕上げの、路面掃除が終わると、綺麗な夕焼け!きっと、明日は、天気でしょう!
社長、コダマさん、巨匠、3人自ら買い出し、これもMOONEYES STYLE!
戻った後は仕上げの、路面掃除が終わると、綺麗な夕焼け!きっと、明日は、天気でしょう!
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さて、OPEN HOUSE当日です。朝6時集合にも関わらず、皆さん道路沿いに
クルマを停めお待ちでした。隣りにあるHUNGRY BOYの駐車場にも、続々集まってきました。
クルマを停めお待ちでした。隣りにあるHUNGRY BOYの駐車場にも、続々集まってきました。
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Partsの一つ一つに、オ-ナ-の個性が出て、これも興味深い見どころです。
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VENDOR BOOTHの出展もあります。
この日の、巨匠は?と申しますと、、、、大忙し!
お客さんもぞろぞろと、沸いてきた感じで、集まってきました。BIKEも同様、ぞろぞろと、、、、、
外と隣にも沢山の車が集まってきました。
この日の、巨匠は?と申しますと、、、、大忙し!
お客さんもぞろぞろと、沸いてきた感じで、集まってきました。BIKEも同様、ぞろぞろと、、、、、
外と隣にも沢山の車が集まってきました。
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そして、11時近くなったので、御大CHICO の登場!
ここから、一気に EVENTの雰囲気もあがってきました。
CHICO'S BURGERも終了し、OPEN HOUSEも自然解散の流れとなりました。
天気にも恵まれ、カリフォルニアの青い空がご機嫌な一日となりました。
事故、トラブルもなく無事終了です。
ここから、一気に EVENTの雰囲気もあがってきました。
CHICO'S BURGERも終了し、OPEN HOUSEも自然解散の流れとなりました。
天気にも恵まれ、カリフォルニアの青い空がご機嫌な一日となりました。
事故、トラブルもなく無事終了です。




その晩は、NEW PORT BEACHで、お食事です。
その後はお決まりで、お腹急降下↓明日は大丈夫かな?
その後はお決まりで、お腹急降下↓明日は大丈夫かな?




日曜日です。まずは、NHRA MUSEUMへ
入ってすぐに、憧れのクルマが鎮座しておりました。
そう、MOON BEAMです。今回の出張で一番の楽しみがこれでした。
SHOW CASE内も必見です。
あまり紹介すると、これから行かれる方に悪いので、ここまでに致しましょう!
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SPEED WAYを後にして、次に向かった先は、DEAN MOONが眠るお墓でした。
今回の出張で、時間があれば、是非ともお参りに行きたいと思っていたのと、 60周年という節目でもあったので、この機会を利用させて頂きました。
今回の出張で、時間があれば、是非ともお参りに行きたいと思っていたのと、 60周年という節目でもあったので、この機会を利用させて頂きました。
そして今度は、LA DOWN TOWN、DicE Mgazine の SHOP "TRICO" を見てきました。




そして、翌朝MOTEL→MOONEYES USA→LAXへの経路で、今回のレンタカ-NISSAN ALTIMA 、2500CCで快適でした。
アメリカのFREE WAYの半分近くが、4DR SEDANで、各メ-カ-が一番力を入れるクラスでしょう。日本とは大分違いますね。お国柄の違いでしょうか。
アメリカのFREE WAYの半分近くが、4DR SEDANで、各メ-カ-が一番力を入れるクラスでしょう。日本とは大分違いますね。お国柄の違いでしょうか。




これだけ流れの激しいこの時代、変化を求められているこの時代において、60年前と、まったく変わらぬ場所で、変わらぬスタイルを貫いていることの方が大変なのは確かです。旧い建物だって、新しくすれば便利にきまっています。でも、その旧さの中に様々な歴史が凝縮されています。




何時来てもこの地に、MOONがある。それが大事な事なのだと、改めて勉強になった今回の出張でした。
MOONEYES Area-1 店長 成田
MOONEYES Area-1 店長 成田

























































































































