先週末は、Pharaohs Car Show に参加する為、名古屋に行ってまいりました。

Pharaohs の40周年を記念したイベントでございます。めちゃくちゃ濃い〜一日でした。いや、めちゃくちゃお話ししたいですけど、こちらのイベントの内容は、C-Rod Matsui 渾身の動画が MOONEYES in Action で公開されると思うので少々お待ちください。

C-Rod 渾身のフルスイング動画だと思います。たぶん、絶対、間違いなく。なんせ会場着いてからイベント終了まで、ほぼC-Rod と会っていません。何を撮影していたのかもほぼ知りません。こりゃぁ相当濃いんだろうと勝手に予想しています。超楽しみにしています。

メンバーは、帰国したばかりの Shige-san, Kid Rocker 改め C-Rod Matsui, イベント前日が誕生日だった番頭 Tajima, そして僕。15年前に鈴鹿SCNに向かったメンバーと全く変わらない Old School Member です。

9月13日(土)朝6:25 本牧出発
今回は、出店プラス 1961 Buick LeSable “Moonblessing” を Car Show にエントリーする、そして自走で! という内容です。

え？LeSableで自走？ もうバリッバリのギュインギュインの Show Car じゃないですか。僕らスタッフとしても、自走で名古屋に行く! なんて、とんでもないインパクトなわけですよ。
沢山の方達のお陰で、準備も完了し、当日の朝はドン曇り。

Tajima の誕生日当日だという事を、誰も話題として振らず出発。LeSable に Shige-san と C-Rod、僕と Tajima がもう一台の車輌。

なんせ LeSable は Bubble Top でとにかくWindow がデカいから後ろから僕と Tajima が走っていても、もう丸見えなんですよ二人(Shige-san & C-Rod)の事が。

「あれ、今二人の空気 おかしくない？(なんか怒られている？)」とか「あぁ二人がなんか笑っている」とか全部わかる。

純白のシートで大きな Window です。なんか曇り空でも(曇り空だからか)輝いて見えるんですよ。優雅な乗り物ですね。

会場である名古屋までの天気予報は曇りから雨に突入との事でしたが、念の為、あくまでも念のために僕もカメラを準備しまして。
もうめちゃくちゃ久しぶりですよ撮影だなんて。春の桜撮影以来かも。(めちゃくちゃ楽しかったなこの時)

久しぶりにカメラ触ったので、出発前日どうやってカメラのバッテリー外すのか、本気で忘れていました! 大馬鹿野郎ですな。

そう、カメラを準備したのは、何万年ぶりかの「ひっぱり撮影(走行撮影)」をする為です。

これがですね…

このひっぱり撮影というお仕事はですね…

僕は…

僕は…

超好きなんですよー!! どんな撮影お仕事でも好きですけど、ひっぱり撮影は、もう堪らなく好き!!

なんでなのかなー。

入社当時は一番嫌いなお仕事でしたけど。なんせ後戻りも出来ないし、対象の車輌も動いているし、自分自身も動いているし、シャッター切る人間が読みを間違えたら一巻の終わりなお仕事です。不安定すぎるギャンブルみたいな撮影。

そこが好き!!!

もう全神経をお尻に集中して。自分がどれくらい振動しているか、シャッタースピードはどうするか、感度・絞りはどうするか。考えているだけでワクワクするんですよ。「チョー楽しいー!!」って。

ただ今回は、天候が悪いのはわかっていましたから、テンションはダダ下がりでした正直。

やっぱりひっぱり撮影って、晴れの日にクルマが少ないタイミングで撮影するってのが最低条件だとこの日までは思っていましたので、「いやぁ〜今日のひっぱり撮影はどうにもならないかもなー」と。

とはいえ、とはいえ、まだやった事が無くて、チャンスがあればこんな撮影をやってみたいという野望も沢山ありましたので、そこは楽しくです。

ただ、年齢も年齢なので無茶せず安全圏内の撮影で。

是非クリックして上の写真見てください。Shige-san と C-Rod のこの笑顔を。たぶん撮影をしている僕が滑稽で笑っているのかもしれませんが、めちゃくちゃ楽しそうじゃないですか？撮影している側からすれば、それで充分幸せなんです。

ここから書く事は僕のただの独り言なんですけど、僕にとって走行撮影の理想は
・車輌自体はピントもドンピシャでブレも一切なく
・背景は流れて、タイヤは回っている
・写真自体に奥行きがある
これが理想です。ブレブレでも大好きな写真も沢山ありますけど、ズドーンってインパクトのある一枚が撮れたらサイコーなんです。おそらく Hot Bike などで撮影されていた磯部様の写真に憧れていたからだと思います。もう音まで聞こえそうな写真ですから磯部様のひっぱり撮影の写真は。

でも、上記の部分を全部満たそうとするには、勘の部分がデカイんですよ。

僕は、シャッターを100回切って、100枚全部が 50点の写真撮影していても楽しくもなんともないんです。どうせなら100回シャッター切って、1枚か2枚しか撮れないであろう渾身の一枚が撮れるカメラの設定にしたいんです。ただの無謀な大馬鹿野郎です。

でもこの日は、安全な50点の撮影を心がけていました。もう久しぶりに撮影出来ただけでも充分楽しいですから。

そんなこんなで遂に雨が降り始め

「あぁ〜降ってきたかー」と思った時、ふと「あれ？」と

こんな状況二度と無いんじゃないかと。バリっバリの Show Car を土砂降りの日に走らせて走行撮影するタイミングなんてこの先あるのか？と。

そう思ったら安全圏内なんて言ってられないんですよ。ワクワクして。楽しくて。

運転している C-Rod には悪いんですけど、「もっと降れ! もっと降れ!」といつの間にか願ってました。

「一番土砂降りのタイミングで行くぞ!!」 って Tajima に言って。

Shige-san は当然ですけど、C-Rod も Tajima も数えきれないくらい僕の撮影に長年付き合ってくれている同僚です。特に事前に打ち合わせなんかしなくても自然に動いてくれるんですよ。これが無ければ撮影なんて成り立たないんです。
僕の左手の人差し指、一本の動きで減速したり並走したり、加速したりしてくれます。本当にこの瞬間って「僕は幸せ者だー」と感じる瞬間です。

「ヨシ! 始めよう!!」

土砂降り最高潮のタイミングで始めた貴重な数十秒はとてもとても楽しい時間でした。絶叫したくなるくらい。

この時ばっかりはファインダーは覗きません。対象物に1センチでも近くへカメラを近づけたいって気持ちもありますけど、自分が決めたカメラの設定と右手首のスナップの方向だけ信じていればなんとかなります。

手首の方向だけで撮影する写真の構図は読めます。

こういう事は忘れていないもんですね。昔っからファインダーを覗かず背伸びして撮影したり、地面に擦り付けながら撮影出来るよう Shige-san から訓練させられていましたから。

全身ズブ濡れになりましたが、二度と来ないであろうチャンスを楽しめる事が出来ました。めちゃくちゃ楽しかったー!!

はいズドーン!!

もっともっとお見せしたい写真もありますけど、この1枚をお見せ出来ただけで広報として充分幸せです。

そして、この土砂降りの中、一番笑っていたのは、Shige-san, C-Rod, Tajima, Sumi の4人だと思います。絶対にね。

MOONEYES 広報 pan sumi