まず5マイルバンパーの付いたTOYOTAカローラはSanta Anaの道端で撮影しました。リアになんとFatなタイヤ、Deepなホイルを履いてますがフロントがノーマルスチール ホイルではちょっとがっかりです。しかしこのカローラ、何とトラクションバーを装着していました。エンジンは分りませんが多分ノーマルですよね。
Shop内にいるのはセリカです。前回紹介のイベント特集でも沢山参加していましたが70年代後半、Gardena辺りのYoung Japanese Americanにセリカの人気は高かったようです。13"リブレホイルを履き、小さなリアスポイラーが何ともUSA的、車高は適度に低く、ビタローニミラーは当時の典型的な日系仕様車です。13"ホイルにハイトのあるタイヤは今見ると何とも新鮮です。こんなセリカ日本にいませんね。
そしてこれからの3台はDrag Race仕様の日本車です。
まずマツダRX3、日本名サバンナ、RX3なんて呼び方なんともいいですね。特別なクルマって感じですが、日本では当時サバンナは暴走カーと言う印象があったのであまり好きではありませんでしたがこのクルマをPomonaで見つけ驚いてしまいました。エンジンはロータリーをチューンした物と思います。フロントはアップさせてDrag Stripを疾走していました。
こちらもPomonaでみたDatsun Zです。多分V-8が入ってるのでしょう。Air Scoopの形が時代を感じますが迫力です。Zはこの年代が好きです。
次はオレンジ カウンティ インターナショナル レースウェイ(OCIR)で見たDodge コルト、こちらもV-8入りだと思います。日本車は小さく、軽いので大排気量エンジンを入れたらきっと早い事は間違いないと思いますが、ホイルべースは短くトレッドも狭いクルマを何百馬力のエンジンで走るのはおっかないでしょうね。古くは欧州車のアングリア、ヒレーとかVWバグにV-8を積んだクルマもいましたが、70年代からは日本車のレースカーも多くなってきました。
RX3、Z & Colt、3台共リアタイヤがちゃんとフェンダーに収まっていてクルマが綺麗。さすがUSA、と思ったものです。
当時、三菱車はDodge, Plymouthで販売されていましたが、何か日本車に見えなかったです。
Continuing from last issue of Japanese cars in California, This issue I focus on Japanese cars I have seen in California in late 70s'.

First this TOYOTA COROLLA with 5 miles bumper is pictured on street in Santa Ana California. It had really fat rear tires with deep dish wheels and original steel wheels on front was depressing. But it had traction bars on rear. Don't know about the motor but probably stock.

In the shop is the TOYOTA CELICA. There was a lot of Celica entry in shows I have mentioned in last issue, In late 70s' Celica used to be so popular to Young Japanese Americans in Gardena area. With 13 inch LIBRE WHEELS and small rear spoiler is so USA style compare to Japanese Celica. Slightly lowered height and Vitaloni Mirrors were popular Japanese American style. Its fresh to see the tall tires on 13 inch wheels now. This kind of Celica is not seen in Japan.

Third one is the Drag Race style Japanese car.

Its Mazda RX3. Its Japanese name is Savanna, Name RX3 sound good. Sounds special car but back than it used to be Wild Speed Car in Japan and I couldn't like it than until I saw this car in Pomona. I think Motor is tuned Rotary engine. It was racing on Drag Strip with Front end raised up.

This is NISSAN/DATSUN Z also seen in Pomona. Probably V8 on this one, Air Scoop tells its age but its impressive. I prefer these years Z.

Next is DODGE COLT I saw in Orange County Raceway (OCIR). Think its V8 powered too. Japanese Cars are small and light so it must be fast if powered with big size V8 but with short wheel base and narrow tread, It must been scarily to drive with powerful couple hundred horse powered engine. Before than European ANGLIA, HEALEY and VW BUGS had V8 powered cars but from 70s number of Japanese race cars increased.
RX3, Z & Colt had all rear tires fit in fenders and clean which I admire about USA.

In same time cars with fat tires in Japan was like these(Photo:A).

Back than MITSUBISHI was sold by Dodge, Plymouth dealers and it didn’t look like a Japanese cars.